Stany Zjednoczone · wysokość 2031 ft n.p.m.
· 32.4091, -111.2162
Marana Regional Airport to lotnisko o kodzie ICAO KAVQ, w kodzie IATA AVW. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Marana. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KA, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KAVQ jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA AVW - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 32°24'33"N, 111°12'58"W, na wysokości 2031 ft (619 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Phoenix.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 03 | 30° | 1186 m (3892 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 21 | 210° | |||
| 12 | 120° | 2103 m (6901 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 30 | 300° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji KAVQ z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 24 089 depesz METAR stacji KAVQ z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 99% godzin, MVFR przez 1%, a IFR lub LIFR przez <1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: kwiecień (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: listopad (1%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 0,8; najbardziej mglisty miesiąc: lipiec. Dni z burzą (TS) w roku: 3,3, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku ESE (113°) - 13% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 23% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 2%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 41,1 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 4,0 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: ESE - 13% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 18,6 | 4,0 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Luty | 22,5 | 6,9 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Marzec | 24,2 | 8,9 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Kwiecień | 30,1 | 12,7 | 100% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Maj | 33,8 | 17,5 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Czerwiec | 38,8 | 21,9 | 100% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Lipiec | 41,1 | 27,4 | 99% | <1% | 0,4 | 0,9 | 0 |
| Sierpień | 39,7 | 26,9 | 99% | <1% | 0 | 1,7 | 0 |
| Wrzesień | 37,7 | 23,4 | 99% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Październik | 33,5 | 17,3 | 99% | <1% | 0,3 | 0 | 0 |
| Listopad | 25,1 | 10,3 | 97% | 1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Grudzień | 22,5 | 6,9 | 99% | 1% | 0 | 0 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Marana Regional Airport ma 2 drogi startowe: 03/21 - 1186 m długości (3892 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12/30 - 2103 m długości (6901 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 12/30 - 2103 m.
Progi są zorientowane następująco: 03/21 na 30° i 210° magnetycznych, 12/30 na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 03/21 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 120°) lub z północnego zachodu (ok. 300°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 30° lub 210° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Marana Regional Airport publikowane są pod kodem ICAO KAVQ. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KAVQ na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KAVQ nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Phoenix ma stałe przesunięcie GMT-07:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Pinal Airpark (Marana) (KMZJ, 15 km), Ryan Field (Tucson) (KRYN, 30 km), Davis Monthan Air Force Base (Tucson) (KDMA, 41 km). Przy braku depeszy dla KAVQ zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska KAVQ sięga 17.11.2014. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KAVQ - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
