Stany Zjednoczone · wysokość 8 ft n.p.m.
· 25.9070, -80.2784
Miami-Opa Locka Executive Airport to lotnisko o kodzie ICAO KOPF, w kodzie IATA OPF. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Miami. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KO, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KOPF jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA OPF - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 25°54'25"N, 80°16'42"W, na wysokości 8 ft (2 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/New_York.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 09L | 90° | 2439 m (8002 ft) | 46 m (150 ft) | asfaltowa |
| 27R | 270° | |||
| 09R | 90° | 1313 m (4309 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 27L | 270° | |||
| 12 | 120° | 2073 m (6800 ft) | 46 m (150 ft) | asfaltowa |
| 30 | 300° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji KOPF z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 245 depesz METAR stacji KOPF z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 94% godzin, MVFR przez 4%, a IFR lub LIFR przez 1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (98% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (6%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 3; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 66, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 14% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 13% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 2%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 33,2 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 16,4 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: E - 14% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 25,1 | 16,4 | 86% | 6% | 0,7 | 0 | 0 |
| Luty | 26,7 | 18,0 | 92% | 1% | 0 | 0 | 0 |
| Marzec | 28,1 | 19,4 | 96% | 1% | 0 | 1,3 | 0 |
| Kwiecień | 28,9 | 21,3 | 95% | 1% | 0,3 | 4,3 | 0 |
| Maj | 31,7 | 24,1 | 98% | <1% | 0,3 | 3,3 | 0 |
| Czerwiec | 32,0 | 25,1 | 96% | 2% | 0,7 | 11 | 0 |
| Lipiec | 33,2 | 26,1 | 98% | <1% | 0 | 14 | 0 |
| Sierpień | 33,2 | 26,0 | 97% | 1% | 0 | 16 | 0 |
| Wrzesień | 32,3 | 25,2 | 96% | 1% | 0 | 14 | 0 |
| Październik | 29,9 | 23,6 | 95% | 1% | 0 | 1,3 | 0 |
| Listopad | 27,8 | 20,3 | 91% | 2% | 0,3 | 0,3 | 0 |
| Grudzień | 25,8 | 18,3 | 93% | 1% | 0,7 | 0 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Miami-Opa Locka Executive Airport ma 3 drogi startowe: 09L/27R - 2439 m długości (8002 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 09R/27L - 1313 m długości (4309 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12/30 - 2073 m długości (6800 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 09L/27R - 2439 m.
Progi są zorientowane następująco: 09L/27R na 90° i 270° magnetycznych, 09R/27L na 90° i 270° magnetycznych, 12/30 na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 09L/27R wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Miami-Opa Locka Executive Airport publikowane są pod kodem ICAO KOPF. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KOPF na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KOPF nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/New_York to GMT-05:00 zimą i GMT-04:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to North Perry Airport (Hollywood) (KHWO, 11 km), Miami International Airport (KMIA, 12 km), Fort Lauderdale Hollywood International Airport (KFLL, 22 km). Przy braku depeszy dla KOPF zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska KOPF sięga 31.12.1952. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KOPF - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
