Drogi startowe KPRX
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Cox Field (Paris) ma 3 drogi startowe: 03/21 - 1409 m długości (4624 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 14/32 - 1409 m długości (4624 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 17/35 - 1829 m długości (6002 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 17/35 - 1829 m.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 03/21 na 30° i 210° magnetycznych, 14/32 na 140° i 320° magnetycznych, 17/35 na 170° i 350° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 03/21 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 120°) lub z północnego zachodu (ok. 300°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 30° lub 210° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KPRX
Depesze meteorologiczne dla lotniska Cox Field (Paris) publikowane są pod kodem ICAO KPRX. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KPRX na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KPRX nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Clarksville Red River City-J D Trissell Field (KLBR, 36 km), Stan Stamper Municipal Airport (Hugo) (KHHW, 45 km), Sulphur Springs Municipal Airport (KSLR, 55 km). Przy braku depeszy dla KPRX zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.