Drogi startowe KPEA
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Pella Municipal Airport ma jedną drogę startową: 16/34 - 1647 m długości (5402 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Pella Municipal Airport (KPEA)
Stany Zjednoczone · wysokość 885 ft n.p.m.
· 41.4001, -92.9459
Informacje o lotnisku Pella Municipal Airport
Pella Municipal Airport to lotnisko o kodzie ICAO KPEA. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Pella. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KP, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 41°24'00"N, 92°56'45"W, na wysokości 885 ft (270 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Chicago.
Widok satelitarny KPEA
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe KPEA
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 160° | 1647 m (5402 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 34 | 340° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Pella Municipal Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji KPEA z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 144 depesz METAR stacji KPEA z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 80% godzin, MVFR przez 12%, a IFR lub LIFR przez 8%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (92% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (20%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 12:00 UTC (13% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 23:00 UTC (5%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 23; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 0, dni z opadem śniegu: 30.
Najczęściej wieje z kierunku ESE (113°) - 9% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 9% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: czerwiec (średnie maksimum 28,6 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -8,1 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 80%
- Godziny IFR/LIFR
- 8%
- Śr. maksimum
- 17,4 °C
- Śr. minimum
- 6,6 °C
- Dni z mgłą
- 23
- Dni z burzą
- 0
- Dni ze śniegiem
- 30
- Najczęstszy wiatr
- ESE · 9%
- Porywy ≥ 25 kt
- 3%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 80%
- MVFR 12%
- IFR 4%
- LIFR 4%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 9%
Najczęściej: ESE - 9% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -0,3 | -8,1 | 59% | 20% | 4,3 | 0 | 9,7 |
| Luty | 6,1 | -5,2 | 84% | 6% | 1 | 0 | 4,3 |
| Marzec | 13,0 | 0,4 | 77% | 7% | 1,7 | 0 | 5 |
| Kwiecień | 18,3 | 5,9 | 85% | 5% | 0 | 0 | 1,7 |
| Maj | 24,0 | 11,7 | 87% | 5% | 1 | 0 | 0 |
| Czerwiec | 28,6 | 18,0 | 90% | 3% | 0,7 | 0 | 0 |
| Lipiec | 28,6 | 18,7 | 83% | 6% | 2,3 | 0 | 0 |
| Sierpień | 27,9 | 17,6 | 87% | 4% | 1 | 0 | 0 |
| Wrzesień | 27,2 | 14,3 | 92% | 3% | 2 | 0 | 0 |
| Październik | 20,6 | 8,6 | 89% | 4% | 1 | 0 | 0 |
| Listopad | 10,9 | 1,3 | 76% | 12% | 2,3 | 0 | 2,7 |
| Grudzień | 4,2 | -3,9 | 57% | 20% | 6 | 0 | 7 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 16/34 na 160° i 340° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 16/34 wiatr wiejący z zachodu (ok. 250°) lub z wschodu (ok. 70°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 160° lub 340° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KPEA
Depesze meteorologiczne dla lotniska Pella Municipal Airport publikowane są pod kodem ICAO KPEA. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KPEA na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KPEA nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Knoxville Municipal Airport (KOXV, 18 km), Newton Municipal Airport (KTNU, 31 km), Grinnell Regional Airport (KGGI, 39 km). Przy braku depeszy dla KPEA zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z KPEA?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska KPEA sięga 4.05.2002. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z KPEA na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KPEA - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.