Stany Zjednoczone · wysokość 1497 ft n.p.m.
· 45.7090, -90.4025
Price County Airport (Phillips) to lotnisko o kodzie ICAO KPBH. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Phillips. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KP, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 45°42'32"N, 90°24'09"W, na wysokości 1497 ft (456 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Chicago.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 10° | 1591 m (5220 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 19 | 190° | |||
| 06 | 60° | 1204 m (3951 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 24 | 240° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji KPBH z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 225 depesz METAR stacji KPBH z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 69% godzin, MVFR przez 18%, a IFR lub LIFR przez 13%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (84% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (30%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 11:00 UTC (22% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 22:00 UTC (7%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 28; najbardziej mglisty miesiąc: sierpień. Dni z burzą (TS) w roku: 16, dni z opadem śniegu: 67.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 8% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 31% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 25,6 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -12,0 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: S - 8% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -4,8 | -12,0 | 40% | 30% | 1,3 | 0 | 17 |
| Luty | -0,3 | -11,9 | 72% | 7% | 0,3 | 0 | 10 |
| Marzec | 4,8 | -6,7 | 72% | 12% | 1,3 | 0,3 | 12 |
| Kwiecień | 10,9 | -0,6 | 68% | 13% | 1 | 1,7 | 7 |
| Maj | 20,3 | 6,1 | 84% | 5% | 1,7 | 1,3 | 0,7 |
| Czerwiec | 23,8 | 11,7 | 75% | 12% | 3 | 3,7 | 0 |
| Lipiec | 25,6 | 13,5 | 83% | 8% | 3,3 | 3,7 | 0 |
| Sierpień | 24,0 | 12,8 | 77% | 11% | 5,7 | 2,4 | 0 |
| Wrzesień | 21,9 | 10,6 | 77% | 12% | 5,3 | 2,7 | 0 |
| Październik | 14,7 | 4,1 | 76% | 9% | 2 | 0,7 | 1 |
| Listopad | 5,0 | -3,1 | 62% | 12% | 1 | 0 | 7 |
| Grudzień | -1,6 | -8,9 | 41% | 29% | 2,3 | 0 | 12 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Price County Airport (Phillips) ma 2 drogi startowe: 01/19 - 1591 m długości (5220 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 06/24 - 1204 m długości (3951 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 01/19 - 1591 m.
Progi są zorientowane następująco: 01/19 na 10° i 190° magnetycznych, 06/24 na 60° i 240° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 01/19 wiatr wiejący z wschodu (ok. 100°) lub z zachodu (ok. 280°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 10° lub 190° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Price County Airport (Phillips) publikowane są pod kodem ICAO KPBH. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KPBH na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KPBH nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Park Falls Municipal Airport (KPKF, 27 km), Rusk County Airport (Ladysmith) (KRCX, 52 km), Tomahawk Regional Airport (KTKV, 54 km). Przy braku depeszy dla KPBH zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska KPBH sięga 11.01.1988. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KPBH - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
