Drogi startowe KRVF
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Ruby Valley Field (Twin Bridges) ma 2 drogi startowe: 07/25 - 874 m długości (2866 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia trawiasta; 17/35 - 1829 m długości (6000 ft), 18 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 17/35 - 1829 m.
Lotnisko łączy nawierzchnię utwardzoną i trawiastą: 1 pas utwardzony oraz 1 pas trawiasty.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 07/25 na 70° i 250° magnetycznych, 17/35 na 170° i 350° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 07/25 wiatr wiejący z południa (ok. 160°) lub z północy (ok. 340°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 70° lub 250° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KRVF
Depesze meteorologiczne dla lotniska Ruby Valley Field (Twin Bridges) publikowane są pod kodem ICAO KRVF. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KRVF na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KRVF nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Denver to GMT-07:00 zimą i GMT-06:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Dillon Airport (KDLN, 37 km), Bert Mooney Airport (Butte) (KBTM, 49 km), Ennis Big Sky Airport (KEKS, 59 km). Przy braku depeszy dla KRVF zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.