Drogi startowe KDWU
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Ashland Regional Airport (Worthington) ma jedną drogę startową: 10/28 - 1647 m długości (5402 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Ashland Regional Airport (Worthington) (KDWU)
Stany Zjednoczone · wysokość 546 ft n.p.m.
· 38.5545, -82.7380
Informacje o lotnisku Ashland Regional Airport (Worthington)
Ashland Regional Airport (Worthington) to lotnisko o kodzie ICAO KDWU. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Worthington. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KD, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 38°33'16"N, 82°44'17"W, na wysokości 546 ft (166 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/New_York.
Widok satelitarny KDWU
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe KDWU
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 100° | 1647 m (5402 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 28 | 280° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Ashland Regional Airport (Worthington) - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji KDWU z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 25 638 depesz METAR stacji KDWU z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 80% godzin, MVFR przez 13%, a IFR lub LIFR przez 7%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (87% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: maj (11%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 11:00 UTC (17% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 20:00 UTC (2%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 36; najbardziej mglisty miesiąc: październik. Dni z burzą (TS) w roku: 23, dni z opadem śniegu: 17.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 7% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 50% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 30,8 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -3,0 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 80%
- Godziny IFR/LIFR
- 7%
- Śr. maksimum
- 20,2 °C
- Śr. minimum
- 8,5 °C
- Dni z mgłą
- 36
- Dni z burzą
- 23
- Dni ze śniegiem
- 17
- Najczęstszy wiatr
- W · 7%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 80%
- MVFR 13%
- IFR 4%
- LIFR 3%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 50%
Najczęściej: W - 7% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 5,8 | -3,0 | 65% | 9% | 2,7 | 0,3 | 9,3 |
| Luty | 12,5 | -0,4 | 80% | 6% | 0,7 | 0,7 | 1 |
| Marzec | 16,4 | 2,9 | 82% | 5% | 0,7 | 1,3 | 0,7 |
| Kwiecień | 22,0 | 8,1 | 87% | 3% | 1,1 | 1,5 | 0 |
| Maj | 24,0 | 12,6 | 79% | 11% | 4,4 | 2,7 | 0 |
| Czerwiec | 28,9 | 17,1 | 82% | 7% | 5,3 | 3,3 | 0 |
| Lipiec | 30,8 | 20,2 | 86% | 6% | 1,9 | 8,3 | 0 |
| Sierpień | 29,7 | 18,1 | 87% | 5% | 2 | 2 | 0 |
| Wrzesień | 27,6 | 15,1 | 82% | 9% | 4,7 | 1,7 | 0 |
| Październik | 21,8 | 8,8 | 83% | 10% | 6,7 | 0 | 0 |
| Listopad | 14,8 | 3,6 | 76% | 9% | 4 | 0 | 1,3 |
| Grudzień | 9,5 | -0,4 | 69% | 6% | 2 | 0,7 | 4,7 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 10/28 na 100° i 280° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 10/28 wiatr wiejący z południa (ok. 190°) lub z północy (ok. 10°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 100° lub 280° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KDWU
Depesze meteorologiczne dla lotniska Ashland Regional Airport (Worthington) publikowane są pod kodem ICAO KDWU. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KDWU na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KDWU nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/New_York to GMT-05:00 zimą i GMT-04:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Lawrence County Airpark (South Point) (KHTW, 26 km), Tri-State Airport / Milton J. Ferguson Field (Huntington) (KHTS, 26 km), Greater Portsmouth Regional Airport (KPMH, 33 km). Przy braku depeszy dla KDWU zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z KDWU?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska KDWU sięga 13.08.2014. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z KDWU na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KDWU - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.