Drogi startowe OSDI
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Damascus International Airport ma jedną drogę startową: 05R/23L - 3600 m długości (11 811 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Syria · wysokość 2020 ft n.p.m.
· 33.4115, 36.5156
Damascus International Airport to lotnisko o kodzie ICAO OSDI, w kodzie IATA DAM. Kraj: Syria. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Damascus. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu OS, którym oznaczane są lotniska w kraju: Syria. Czteroliterowy kod OSDI jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA DAM - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 33°24'41"N, 36°30'56"E, na wysokości 2020 ft (616 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Damascus.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 05R | 50° | 3600 m (11 811 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 23L | 230° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji OSDI z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 22 619 depesz METAR stacji OSDI z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 89% godzin, MVFR przez 8%, a IFR lub LIFR przez 3%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: czerwiec (99% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (15%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 05:00 UTC (8% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 18:00 UTC (1%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 31; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 3,3, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku SW (225°) - 20% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 9% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 38,5 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum 2,9 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: SW - 20% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 14,8 | 3,5 | 71% | 11% | 6 | 0 | 0 |
| Luty | 15,1 | 2,9 | 77% | 6% | 6,9 | 0 | 0 |
| Marzec | 21,0 | 6,3 | 88% | 1% | 2,3 | 0,4 | 0 |
| Kwiecień | 25,8 | 9,5 | 89% | 2% | 0,7 | 0,3 | 0 |
| Maj | 30,4 | 13,0 | 93% | 1% | 0,3 | 0,3 | 0 |
| Czerwiec | 36,4 | 17,8 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Lipiec | 38,4 | 20,2 | 95% | 2% | 0 | 0 | 0 |
| Sierpień | 38,5 | 20,7 | 91% | 2% | 0 | 0,3 | 0 |
| Wrzesień | 34,3 | 16,5 | 97% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Październik | 28,5 | 12,0 | 97% | 1% | 1,1 | 0,7 | 0 |
| Listopad | 22,4 | 8,0 | 87% | 3% | 3 | 0,3 | 0 |
| Grudzień | 15,9 | 4,2 | 66% | 15% | 11 | 0,9 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Damascus International Airport ma jedną drogę startową: 05R/23L - 3600 m długości (11 811 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 05R/23L na 50° i 230° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 05R/23L wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 140°) lub z północnego zachodu (ok. 320°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 50° lub 230° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Damascus International Airport publikowane są pod kodem ICAO OSDI. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę OSDI na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu OSDI nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Damascus ma stałe przesunięcie GMT+03:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Rayak Air Base (OLRA, 69 km), Kiryat Shmona Airport (LLKS, 88 km), Rosh Pina Airport (LLIB, 100 km). Przy braku depeszy dla OSDI zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska OSDI sięga 1.01.1937. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em OSDI - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.