Drogi startowe LTAR
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Sivas Nuri Demirağ Airport ma jedną drogę startową: 01/19 - 3811 m długości (12 503 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Sivas Nuri Demirağ Airport (LTAR / VAS)
Turcja · wysokość 5239 ft n.p.m.
· 39.8138, 36.9035
Informacje o lotnisku Sivas Nuri Demirağ Airport
Sivas Nuri Demirağ Airport to lotnisko o kodzie ICAO LTAR, w kodzie IATA VAS. Kraj: Turcja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Sivas. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu LT, którym oznaczane są lotniska w kraju: Turcja. Czteroliterowy kod LTAR jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA VAS - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 39°48'50"N, 36°54'13"E, na wysokości 5239 ft (1597 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Istanbul.
Widok satelitarny LTAR
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe LTAR
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 10° | 3811 m (12 503 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 19 | 190° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Sivas Nuri Demirağ Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji LTAR z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 283 depesz METAR stacji LTAR z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 75% godzin, MVFR przez 17%, a IFR lub LIFR przez 8%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (98% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: luty (21%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 03:00 UTC (14% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 12:00 UTC (5%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 37; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 30, dni z opadem śniegu: 58.
Najczęściej wieje z kierunku N (0°) - 17% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 2% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 27,2 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -8,8 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 75%
- Godziny IFR/LIFR
- 8%
- Śr. maksimum
- 13,7 °C
- Śr. minimum
- 2,2 °C
- Dni z mgłą
- 37
- Dni z burzą
- 30
- Dni ze śniegiem
- 58
- Najczęstszy wiatr
- N · 17%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 75%
- MVFR 17%
- IFR 3%
- LIFR 5%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 2%
Najczęściej: N - 17% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 2,6 | -5,6 | 60% | 15% | 5,3 | 0 | 13 |
| Luty | 0,1 | -8,8 | 53% | 21% | 4,3 | 0 | 14 |
| Marzec | 7,7 | -1,6 | 61% | 14% | 5 | 0,3 | 10 |
| Kwiecień | 13,1 | 1,7 | 70% | 5% | 2,7 | 6 | 4 |
| Maj | 16,1 | 4,6 | 80% | 5% | 1,7 | 12 | 0,3 |
| Czerwiec | 21,8 | 7,9 | 91% | 1% | 0,3 | 4,7 | 0 |
| Lipiec | 25,2 | 10,7 | 91% | 1% | 0,3 | 2 | 0 |
| Sierpień | 27,2 | 11,0 | 98% | 1% | 0,7 | 2 | 0 |
| Wrzesień | 22,0 | 7,5 | 89% | 3% | 2 | 2,3 | 0 |
| Październik | 15,4 | 3,2 | 82% | 4% | 2 | 1,3 | 1,3 |
| Listopad | 9,5 | -0,6 | 70% | 13% | 5,7 | 0 | 4,3 |
| Grudzień | 3,0 | -4,0 | 51% | 18% | 7,3 | 0 | 12 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 01/19 na 10° i 190° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 01/19 wiatr wiejący z wschodu (ok. 100°) lub z zachodu (ok. 280°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 10° lub 190° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla LTAR
Depesze meteorologiczne dla lotniska Sivas Nuri Demirağ Airport publikowane są pod kodem ICAO LTAR. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę LTAR na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu LTAR nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Istanbul ma stałe przesunięcie GMT+03:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Tokat Airport (LTAW, 72 km), Samsun-Çarşamba Airport (LTFH, 163 km), Ordu–Giresun Airport (LTCB, 163 km). Przy braku depeszy dla LTAR zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z LTAR?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska LTAR sięga 3.01.1963. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z LTAR na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em LTAR - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.