Drogi startowe EGHO
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Thruxton Aerodrome (Andover, Hampshire) ma 2 drogi startowe: 07/25 - 969 m długości (3179 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12/30 - 760 m długości (2493 ft), 31 m szerokości, nawierzchnia trawiasta.
Najdłuższa z nich to 07/25 - 969 m.
Lotnisko łączy nawierzchnię utwardzoną i trawiastą: 1 pas utwardzony oraz 1 pas trawiasty.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 07/25 na 70° i 250° magnetycznych, 12/30 na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 07/25 wiatr wiejący z południa (ok. 160°) lub z północy (ok. 340°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 70° lub 250° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla EGHO
Depesze meteorologiczne dla lotniska Thruxton Aerodrome (Andover, Hampshire) publikowane są pod kodem ICAO EGHO. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę EGHO na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu EGHO nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/London to GMT+00:00 zimą i GMT+01:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Middle Wallop Airfield (Middle Wallop, Hampshire) (EGVP, 8 km), Netheravon Airfield (Salisbury, Wiltshire) (EGDN, 11 km), MoD Boscombe Down (Salisbury, Wiltshire) (EGDM, 12 km). Przy braku depeszy dla EGHO zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.