Drogi startowe VVCT
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Can Tho International Airport ma jedną drogę startową: 06/24 - 3000 m długości (9843 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Can Tho International Airport (VVCT / VCA)
Wietnam · wysokość 9 ft n.p.m.
· 10.0834, 105.7094
Informacje o lotnisku Can Tho International Airport
Can Tho International Airport to lotnisko o kodzie ICAO VVCT, w kodzie IATA VCA. Kraj: Wietnam. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Can Tho. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu VV, którym oznaczane są lotniska w kraju: Wietnam. Czteroliterowy kod VVCT jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA VCA - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 10°05'00"N, 105°42'34"E, na wysokości 9 ft (3 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Ho_Chi_Minh.
Widok satelitarny VVCT
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe VVCT
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 06 | 60° | 3000 m (9843 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 24 | 240° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Can Tho International Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji VVCT z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 008 depesz METAR stacji VVCT z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 68% godzin, MVFR przez 31%, a IFR lub LIFR przez <1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (80% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: wrzesień (1%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 2,3; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 71, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku WSW (248°) - 11% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 6% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: kwiecień (średnie maksimum 34,5 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 22,5 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 68%
- Godziny IFR/LIFR
- <1%
- Śr. maksimum
- 31,9 °C
- Śr. minimum
- 24,4 °C
- Dni z mgłą
- 2,3
- Dni z burzą
- 71
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- WSW · 11%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 68%
- MVFR 31%
- IFR <1%
- LIFR <1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 6%
Najczęściej: WSW - 11% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 30,2 | 22,5 | 58% | 1% | 1 | 0,3 | 0 |
| Luty | 31,9 | 23,1 | 63% | 1% | 0,3 | 0,3 | 0 |
| Marzec | 32,8 | 23,9 | 62% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Kwiecień | 34,5 | 25,4 | 60% | <1% | 0 | 4,3 | 0 |
| Maj | 33,7 | 25,7 | 69% | <1% | 0 | 13 | 0 |
| Czerwiec | 32,2 | 25,0 | 69% | <1% | 1 | 6,3 | 0 |
| Lipiec | 31,0 | 24,6 | 75% | <1% | 0 | 7 | 0 |
| Sierpień | 31,9 | 24,9 | 80% | <1% | 0 | 7,7 | 0 |
| Wrzesień | 30,9 | 24,7 | 73% | 1% | 0 | 7,3 | 0 |
| Październik | 31,8 | 24,8 | 69% | 1% | 0 | 14 | 0 |
| Listopad | 31,3 | 24,4 | 72% | <1% | 0 | 6,3 | 0 |
| Grudzień | 30,7 | 23,8 | 67% | <1% | 0 | 3,7 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 06/24 na 60° i 240° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 06/24 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 150°) lub z północnego zachodu (ok. 330°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 60° lub 240° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla VVCT
Depesze meteorologiczne dla lotniska Can Tho International Airport publikowane są pod kodem ICAO VVCT. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę VVCT na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu VVCT nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Ho_Chi_Minh ma stałe przesunięcie GMT+07:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Rach Gia Airport (VVRG, 65 km), Cà Mau Airport (Ca Mau City) (VVCM, 116 km), Tan Son Nhat International Airport (Ho Chi Minh City) (VVTS, 132 km). Przy braku depeszy dla VVCT zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z VVCT?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska VVCT sięga 13.12.1965. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z VVCT na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em VVCT - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.