Zambia · wysokość 4101 ft n.p.m.
· -11.1370, 28.8726
Mansa Airport to lotnisko o kodzie ICAO FLMA, w kodzie IATA MNS. Kraj: Zambia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Mansa. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu FL, którym oznaczane są lotniska w kraju: Zambia. Czteroliterowy kod FLMA jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA MNS - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 11°08'13"S, 28°52'21"E, na wysokości 4101 ft (1250 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Africa/Lusaka.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 100° | 1610 m (5282 ft) | brak danych | nieokreślona w dostępnych danych |
| 28 | 280° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Według infoboksu w anglojęzycznej Wikipedii Mansa Airport ma jedną drogę startową: 10/28 - 1610 m długości (5282 ft), nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.
Dla tego lotniska nie mamy danych z OurAirports, więc powyższe pochodzą z Wikipedii - źródła redagowanego społecznościowo, które bywa nieaktualne. Infobox nie podaje też szerokości pasa. Traktuj te liczby orientacyjnie i przed lotem sprawdź obowiązujące AIP.
Progi są zorientowane następująco: 10/28 na 100° i 280° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 10/28 wiatr wiejący z południa (ok. 190°) lub z północy (ok. 10°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 100° lub 280° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Mansa Airport publikowane są pod kodem ICAO FLMA. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę FLMA na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu FLMA nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Africa/Lusaka ma stałe przesunięcie GMT+02:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Samfya Airport (FLYA, 78 km), Kasenga Airport (FZQG, 91 km), East One Airport (Bwambwa) (FLEA, 109 km). Przy braku depeszy dla FLMA zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em FLMA - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
