Arabia Saudyjska · wysokość 2151 ft n.p.m.
· 24.5534, 39.7051
Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (Medina) to lotnisko o kodzie ICAO OEMA, w kodzie IATA MED. Kraj: Arabia Saudyjska. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Medina. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu OE, którym oznaczane są lotniska w kraju: Arabia Saudyjska. Czteroliterowy kod OEMA jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA MED - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 24°33'12"N, 39°42'18"E, na wysokości 2151 ft (656 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Riyadh.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 170° | 4335 m (14 222 ft) | 60 m (197 ft) | asfaltowa |
| 35 | 350° | |||
| 18 | 180° | 3060 m (10 039 ft) | 45 m (147 ft) | asfaltowa |
| 36 | 360° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji OEMA z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 302 depesz METAR stacji OEMA z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 98% godzin, MVFR przez 2%, a IFR lub LIFR przez <1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: marzec (1%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Mgła praktycznie tu nie występowała. Dni z burzą (TS) w roku: 25, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 13% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 5% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 43,9 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 14,2 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: W - 13% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 24,3 | 14,2 | 96% | 1% | 0 | 2 | 0 |
| Luty | 26,1 | 14,7 | 95% | 1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Marzec | 30,6 | 18,7 | 96% | 1% | 0,3 | 2,3 | 0 |
| Kwiecień | 34,7 | 22,2 | 98% | <1% | 0 | 3,7 | 0 |
| Maj | 39,5 | 26,5 | 96% | <1% | 0 | 2,3 | 0 |
| Czerwiec | 43,4 | 30,3 | 99% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Lipiec | 43,0 | 31,2 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Sierpień | 43,9 | 32,2 | 96% | 1% | 0 | 5,7 | 0 |
| Wrzesień | 42,8 | 31,1 | 100% | 0% | 0 | 1 | 0 |
| Październik | 37,4 | 24,5 | 99% | <1% | 0 | 1,3 | 0 |
| Listopad | 31,4 | 20,5 | 99% | <1% | 0 | 3,3 | 0 |
| Grudzień | 26,3 | 15,2 | 98% | <1% | 0 | 2 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (Medina) ma 2 drogi startowe: 17/35 - 4335 m długości (14 222 ft), 60 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 18/36 - 3060 m długości (10 039 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 17/35 - 4335 m.
Progi są zorientowane następująco: 17/35 na 170° i 350° magnetycznych, 18/36 na 180° i 360° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 17/35 wiatr wiejący z zachodu (ok. 260°) lub z wschodu (ok. 80°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 170° lub 350° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (Medina) publikowane są pod kodem ICAO OEMA. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę OEMA na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu OEMA nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Riyadh ma stałe przesunięcie GMT+03:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to The Saudi Aviation Club (SAC) Airport (OEMD, 52 km), Pump Station 10 Airport (OEPJ, 144 km), Prince Abdulmohsen Bin Abdulaziz International Airport (Yanbu) (OEYN, 172 km). Przy braku depeszy dla OEMA zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapArchiwum METAR lotniska OEMA sięga 1.03.1958. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em OEMA - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
