Drogi startowe YGNV
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Greenvale Airport ma jedną drogę startową: 08/26 - 920 m długości (3018 ft), nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.
Greenvale Airport (YGNV / GVP)
Australia
· -18.9966, 145.0136
Informacje o lotnisku Greenvale Airport
Greenvale Airport to lotnisko o kodzie ICAO YGNV, w kodzie IATA GVP. Kraj: Australia. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu YG, którym oznaczane są lotniska w kraju: Australia. Czteroliterowy kod YGNV jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA GVP - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 18°59'48"S, 145°00'49"E. Obowiązująca strefa czasowa to Australia/Brisbane.
Widok satelitarny YGNV
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe YGNV
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 920 m (3018 ft) | brak danych | nieokreślona w dostępnych danych |
| 26 | 260° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla YGNV
Depesze meteorologiczne dla lotniska Greenvale Airport publikowane są pod kodem ICAO YGNV. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę YGNV na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu YGNV nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Australia/Brisbane ma stałe przesunięcie GMT+10:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Lucky Downs Airport (YLKD, 10 km), Wyandotte Airport (YWDT, 33 km), Valley of Lagoons Airport (YVLG, 38 km). Przy braku depeszy dla YGNV zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z YGNV?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Pogoda z YGNV na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em YGNV - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.