Drogi startowe YWWA
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Wee Waa Airport ma jedną drogę startową: 04/22 - 1137 m długości (3730 ft), nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.
Australia · wysokość 190 ft n.p.m.
· -30.2583, 149.4080
Wee Waa Airport to lotnisko o kodzie ICAO YWWA, w kodzie IATA WEW. Kraj: Australia. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu YW, którym oznaczane są lotniska w kraju: Australia. Czteroliterowy kod YWWA jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA WEW - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 30°15'30"S, 149°24'29"E, na wysokości 190 ft (58 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Australia/Sydney.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 04 | 40° | 1137 m (3730 ft) | brak danych | nieokreślona w dostępnych danych |
| 22 | 220° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Wee Waa Airport ma jedną drogę startową: 04/22 - 1137 m długości (3730 ft), nawierzchnia nieokreślona w dostępnych danych.
Progi są zorientowane następująco: 04/22 na 40° i 220° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 04/22 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 130°) lub z północnego zachodu (ok. 310°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 40° lub 220° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Wee Waa Airport publikowane są pod kodem ICAO YWWA. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę YWWA na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu YWWA nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Australia/Sydney to GMT+11:00 zimą i GMT+10:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Greenbah Airport (YGAH, 15 km), Togo Station Airport (YTOG, 23 km), Boolcarrol Station Airport (YBCL, 25 km). Przy braku depeszy dla YWWA zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em YWWA - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.