Drogi startowe SBBV
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Atlas Brasil Cantanhede International Airport (Boa Vista) ma jedną drogę startową: 8/26 - 2700 m długości (8858 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Atlas Brasil Cantanhede International Airport (Boa Vista) (SBBV / BVB)
Brazylia · wysokość 276 ft n.p.m.
· 2.8462, -60.6906
Informacje o lotnisku Atlas Brasil Cantanhede International Airport (Boa Vista)
Atlas Brasil Cantanhede International Airport (Boa Vista) to lotnisko o kodzie ICAO SBBV, w kodzie IATA BVB. Kraj: Brazylia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Boa Vista. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu SB, którym oznaczane są lotniska w kraju: Brazylia. Czteroliterowy kod SBBV jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA BVB - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 2°50'46"N, 60°41'26"W, na wysokości 276 ft (84 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Boa_Vista.
Widok satelitarny SBBV
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe SBBV
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 8 | 80° | 2700 m (8858 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Atlas Brasil Cantanhede International Airport (Boa Vista) - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji SBBV z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 302 depesz METAR stacji SBBV z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 88% godzin, MVFR przez 10%, a IFR lub LIFR przez 2%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (97% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: czerwiec (6%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 12:00 UTC (7% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 02:00 UTC (1%).
Mgła praktycznie tu nie występowała. Dni z burzą (TS) w roku: 62, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 37% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: wrzesień (średnie maksimum 34,4 °C), najzimniejszy: lipiec (średnie minimum 23,4 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 88%
- Godziny IFR/LIFR
- 2%
- Śr. maksimum
- 32,5 °C
- Śr. minimum
- 24,4 °C
- Dni z mgłą
- 0
- Dni z burzą
- 62
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- E · 37%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 88%
- MVFR 10%
- IFR 2%
- LIFR <1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 1%
Najczęściej: E - 37% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 32,7 | 24,0 | 95% | <1% | 0 | 2,3 | 0 |
| Luty | 33,0 | 24,5 | 96% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Marzec | 33,5 | 24,7 | 88% | 3% | 0 | 2 | 0 |
| Kwiecień | 32,2 | 24,4 | 81% | 5% | 0 | 5,3 | 0 |
| Maj | 30,4 | 24,0 | 72% | 5% | 0 | 7,7 | 0 |
| Czerwiec | 30,1 | 23,4 | 76% | 6% | 0 | 12 | 0 |
| Lipiec | 30,2 | 23,4 | 78% | 4% | 0 | 10 | 0 |
| Sierpień | 32,4 | 24,1 | 91% | 1% | 0 | 7 | 0 |
| Wrzesień | 34,4 | 25,2 | 97% | <1% | 0 | 5 | 0 |
| Październik | 34,2 | 25,0 | 95% | 1% | 0 | 6 | 0 |
| Listopad | 34,1 | 25,2 | 95% | <1% | 0 | 3 | 0 |
| Grudzień | 32,9 | 24,7 | 96% | <1% | 0 | 1,3 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 8/26 na 80° i 260° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 8/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla SBBV
Depesze meteorologiczne dla lotniska Atlas Brasil Cantanhede International Airport (Boa Vista) publikowane są pod kodem ICAO SBBV. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę SBBV na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu SBBV nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Boa_Vista ma stałe przesunięcie GMT-04:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Pouso da Águia Airport (Cantá) (SWPD, 12 km), Fazenda Smith Airport (Bonfim) (SWTH, 22 km), Barra do Vento Airport (Boa Vista) (SJQK, 22 km). Przy braku depeszy dla SBBV zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z SBBV?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska SBBV sięga 1.01.1973. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z SBBV na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em SBBV - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.