Dekoder MetarTaf

METAR i TAF po polsku, w sekundę

Lotniska: Brazylia

W bazie dekodera METAR i TAF jest 2929 lotnisk w kraju: Brazylia. Kod IATA ma 329 z nich, kod ICAO - wszystkie; w tym kraju zaczyna się on od SB, SD, SI, SJ, SN, SS, ST oraz SW. Dla każdego lotniska z listy poniżej strona pokazuje aktualną depeszę METAR i prognozę TAF rozłożone na czynniki pierwsze po polsku, razem z mapą, danymi o drogach startowych i zegarem w czasie lokalnym lotniska.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Wszystkie lotniska - Brazylia

Największe lotniska - Brazylia

Najważniejsze lotniska w bazie dla tego kraju to Rio de Janeiro/Galeão International Airport (SBGL/GIG), São Paulo/Guarulhos International Airport (SBGR/GRU), Tancredo Neves International Airport (Belo Horizonte) (SBCF/CNF), Presidente Juscelino Kubitschek International Airport (Brasília) (SBBR/BSB) oraz Viracopos International Airport (Campinas) (SBKP/VCP).

W depeszach meteorologicznych lotnisko identyfikuje czteroliterowy kod ICAO, a nie kod IATA - dlatego METAR dla SBGL znajdziesz nawet wtedy, gdy dane lotnisko nie ma kodu biletowego. Lotniska w kraju Brazylia rozłożone są na 1376 miejscowości wskazanych w bazie.

Lotniska według klasyfikacji

Podział lotnisk w bazie: małe lotniska i lądowiska - 2785; lotniska średniej wielkości - 108; duże porty lotnicze - 28; lądowiska dla śmigłowców - 8.

Klasyfikacja pochodzi z OurAirports i mówi o wielkości infrastruktury, a nie o ruchu pasażerskim. Regularne depesze METAR i TAF publikują przede wszystkim większe porty; przy małych lądowiskach depeszy często po prostu nie ma - wtedy najbliższą działającą stację znajdziesz w sekcji „lotniska w pobliżu" na stronie danego lotniska.

Zasięg geograficzny i strefy czasowe

Najdalej na północ wysunięte lotnisko w bazie to Caramambataí (Mapae) Airport (Uiramutã) (SJKQ) (5°08'N), najdalej na południe - Viatec Aviação Agrícola Airport (Santa Vitória do Palmar) (SWAJ) (33°13'S). Na osi wschód-zachód skrajne są Fernando de Noronha Airport (SBFN/FEN) (32°25'W) oraz Palmeiras do Javari Airport (Atalaia Do Norte) (SWJV) (72°49'W).

Najwyżej położone lotnisko to Fazenda Bahia Airport (Pedra Preta) (SIXU) - 6234 ft / 1900 m nad poziomem morza, najniżej Fazenda Bahia - Don Bosco Airport (Poconé) (SNQR) (3 ft / 1 m). Elewacja ma znaczenie przy czytaniu depeszy: podstawa chmur w METAR podawana jest nad poziomem lotniska, a nie nad poziomem morza.

Lotniska w tym kraju leżą w 25 strefach czasowych: America/Araguaina, America/Argentina/Cordoba, America/Asuncion, America/Bahia, America/Belem, America/Boa_Vista, America/Bogota, America/Campo_Grande, America/Caracas, America/Cayenne, America/Cuiaba, America/Eirunepe, America/Fortaleza, America/Guyana, America/La_Paz, America/Lima, America/Maceio, America/Manaus, America/Noronha, America/Paramaribo, America/Porto_Velho, America/Recife, America/Rio_Branco, America/Santarem oraz America/Sao_Paulo. Same depesze METAR i TAF są zawsze w czasie UTC (oznaczanym literą Z), dlatego na stronie każdego lotniska obok depeszy chodzi zegar w jego czasie lokalnym.

METAR i TAF dla lotnisk w kraju: Brazylia

Strona lotniska pokazuje surową depeszę METAR i pełny dekod: kategorię lotu (VFR, MVFR, IFR, LIFR), kierunek i prędkość wiatru z porywami, widzialność, zjawiska pogodowe, warstwy chmur z podstawą, temperaturę, punkt rosy i ciśnienie QNH. Prognoza TAF jest rozbita na kolejne okresy obowiązywania wraz z grupami zmian (BECMG, TEMPO, PROB).

METAR jest publikowany zwykle co 30 lub 60 minut, TAF - cztery razy na dobę, a przy zmianie warunków także poza harmonogramem. Dane pochodzą z Aviation Weather Center (NOAA) i są pobierane na żywo przy każdym wejściu na stronę.

Jak czytać depeszę METAR i TAF?

METAR to cykliczny (zwykle co 30-60 minut) raport pogodowy nadawany przez lotnisko: wiatr, widzialność, zjawiska pogodowe, zachmurzenie, temperaturę, punkt rosy i ciśnienie. TAF to prognoza na kolejne 24-30 godzin, podzielona na okresy zmian (FM, BECMG, TEMPO, PROB).

Kategoria lotu w prawym górnym rogu (VFR, MVFR, IFR, LIFR) mówi w skrócie, jak trudne są warunki do lądowania - od dobrej widoczności (VFR) po bardzo ograniczoną widzialność i niską podstawę chmur (LIFR).

  • Depesze podawane są w UTC (czasie uniwersalnym), nie w czasie lokalnym lotniska.
  • Wiatr podawany jest jako kierunek "z którego wieje" w stopniach geograficznych + prędkość.
  • Widzialność i podstawa chmur decydują o kategorii lotu (VFR/MVFR/IFR/LIFR).
  • Dekoder MetarTaf tłumaczy każdą grupę depeszy na pełne zdanie po polsku, bez zgadywania skrótów.