Drogi startowe SSSK
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) FC Airport (Codó) ma jedną drogę startową: 16/34 - 850 m długości (2789 ft), 20 m szerokości, nawierzchnia nieutwardzona.
FC Airport (Codó) (SSSK)
Brazylia · wysokość 236 ft n.p.m.
· -4.5072, -43.9224
Informacje o lotnisku FC Airport (Codó)
FC Airport (Codó) to lotnisko o kodzie ICAO SSSK. Kraj: Brazylia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Codó. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu SS, którym oznaczane są lotniska w kraju: Brazylia. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 4°30'26"S, 43°55'21"W, na wysokości 236 ft (72 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Fortaleza.
Widok satelitarny SSSK
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe SSSK
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 160° | 850 m (2789 ft) | 20 m (66 ft) | nieutwardzona |
| 34 | 340° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 16/34 na 160° i 340° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 16/34 wiatr wiejący z zachodu (ok. 250°) lub z wschodu (ok. 70°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 160° lub 340° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla SSSK
Depesze meteorologiczne dla lotniska FC Airport (Codó) publikowane są pod kodem ICAO SSSK. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę SSSK na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu SSSK nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Fortaleza ma stałe przesunięcie GMT-03:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Gessomar Airport (Codó) (SSYP, 2 km), Itapecuru Airport (Codó) (SNXH, 11 km), Fazenda Fresadora Airport (Gonçalves Dias) (SNJE, 61 km). Przy braku depeszy dla SSSK zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z SSSK?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Pogoda z SSSK na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em SSSK - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.