Drogi startowe SBMN
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Ponta Pelada Airport / Manaus Air Base ma jedną drogę startową: 9/27 - 2170 m długości (7119 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Ponta Pelada Airport / Manaus Air Base (SBMN / PLL)
Brazylia · wysokość 267 ft n.p.m.
· -3.1460, -59.9863
Informacje o lotnisku Ponta Pelada Airport / Manaus Air Base
Ponta Pelada Airport / Manaus Air Base to lotnisko o kodzie ICAO SBMN, w kodzie IATA PLL. Kraj: Brazylia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Manaus. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu SB, którym oznaczane są lotniska w kraju: Brazylia. Czteroliterowy kod SBMN jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA PLL - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 3°08'46"S, 59°59'11"W, na wysokości 267 ft (81 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Manaus.
Widok satelitarny SBMN
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe SBMN
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 9 | 90° | 2170 m (7119 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 27 | 270° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Ponta Pelada Airport / Manaus Air Base - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji SBMN z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 300 depesz METAR stacji SBMN z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 86% godzin, MVFR przez 8%, a IFR lub LIFR przez 7%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (98% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (11%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 11:00 UTC (16% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 21:00 UTC (2%).
Mgła praktycznie tu nie występowała. Dni z burzą (TS) w roku: 95, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 16% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 6% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: wrzesień (średnie maksimum 34,9 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum 24,2 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 86%
- Godziny IFR/LIFR
- 7%
- Śr. maksimum
- 32,2 °C
- Śr. minimum
- 24,8 °C
- Dni z mgłą
- 0,3
- Dni z burzą
- 95
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- E · 16%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 86%
- MVFR 8%
- IFR 5%
- LIFR 1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 6%
Najczęściej: E - 16% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 30,6 | 24,2 | 81% | 9% | 0,3 | 8,3 | 0 |
| Luty | 30,8 | 24,3 | 80% | 10% | 0 | 8,3 | 0 |
| Marzec | 30,4 | 24,3 | 80% | 9% | 0 | 11 | 0 |
| Kwiecień | 30,7 | 24,6 | 87% | 6% | 0 | 9,7 | 0 |
| Maj | 30,9 | 24,8 | 87% | 6% | 0 | 6 | 0 |
| Czerwiec | 31,3 | 24,8 | 93% | 3% | 0 | 6 | 0 |
| Lipiec | 32,2 | 24,9 | 98% | 1% | 0 | 3,7 | 0 |
| Sierpień | 33,7 | 25,6 | 89% | 6% | 0 | 4,3 | 0 |
| Wrzesień | 34,9 | 25,8 | 89% | 3% | 0 | 7 | 0 |
| Październik | 34,3 | 25,5 | 85% | 8% | 0 | 8 | 0 |
| Listopad | 33,7 | 25,0 | 80% | 8% | 0 | 10 | 0 |
| Grudzień | 32,2 | 24,4 | 79% | 11% | 0 | 13 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 9/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 9/27 wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla SBMN
Depesze meteorologiczne dla lotniska Ponta Pelada Airport / Manaus Air Base publikowane są pod kodem ICAO SBMN. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę SBMN na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu SBMN nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Manaus ma stałe przesunięcie GMT-04:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Flores Airport (Manaus) (SWFN, 9 km), Eduardo Gomes International Airport (Manaus) (SBEG, 14 km), Agrotec Airport (Manacapuru) (SDGT, 62 km). Przy braku depeszy dla SBMN zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z SBMN?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska SBMN sięga 31.12.1972. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z SBMN na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em SBMN - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.