Drogi startowe EFET
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Enontekio Airport ma jedną drogę startową: 03/21 - 2001 m długości (6565 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Enontekio Airport (EFET / ENF)
Finlandia · wysokość 1005 ft n.p.m.
· 68.3626, 23.4243
Informacje o lotnisku Enontekio Airport
Enontekio Airport to lotnisko o kodzie ICAO EFET, w kodzie IATA ENF. Kraj: Finlandia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Enontekio. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu EF, którym oznaczane są lotniska w kraju: Finlandia. Czteroliterowy kod EFET jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA ENF - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 68°21'45"N, 23°25'27"E, na wysokości 1005 ft (306 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Helsinki.
Widok satelitarny EFET
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe EFET
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 03 | 30° | 2001 m (6565 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 21 | 210° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Enontekio Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji EFET z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 153 depesz METAR stacji EFET z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 67% godzin, MVFR przez 15%, a IFR lub LIFR przez 18%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (85% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: luty (33%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 04:00 UTC (25% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 14:00 UTC (12%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 27; najbardziej mglisty miesiąc: sierpień. Dni z burzą (TS) w roku: 8, dni z opadem śniegu: 153.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 16% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła <1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 19,6 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -18,8 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 67%
- Godziny IFR/LIFR
- 18%
- Śr. maksimum
- 3,9 °C
- Śr. minimum
- -4,8 °C
- Dni z mgłą
- 27
- Dni z burzą
- 8
- Dni ze śniegiem
- 153
- Najczęstszy wiatr
- S · 16%
- Porywy ≥ 25 kt
- 1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 67%
- MVFR 15%
- IFR 10%
- LIFR 7%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: <1%
Najczęściej: S - 16% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -9,2 | -18,8 | 63% | 23% | 2,3 | 0 | 25 |
| Luty | -5,6 | -13,0 | 50% | 33% | 3 | 0 | 23 |
| Marzec | -3,4 | -15,1 | 73% | 17% | 3 | 0 | 21 |
| Kwiecień | 1,4 | -8,6 | 79% | 6% | 0,3 | 0 | 16 |
| Maj | 9,8 | 0,8 | 85% | 5% | 0,7 | 0,7 | 7 |
| Czerwiec | 15,9 | 7,1 | 83% | 5% | 0 | 2,7 | 0,7 |
| Lipiec | 19,6 | 9,8 | 78% | 8% | 2 | 3,3 | 0 |
| Sierpień | 17,4 | 8,6 | 73% | 11% | 3,7 | 1,3 | 0 |
| Wrzesień | 12,5 | 4,9 | 62% | 22% | 3 | 0 | 2 |
| Październik | 1,7 | -4,4 | 54% | 29% | 2,9 | 0 | 11 |
| Listopad | -6,1 | -13,5 | 58% | 26% | 3,3 | 0 | 19 |
| Grudzień | -7,4 | -15,3 | 46% | 32% | 3 | 0 | 28 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 03/21 na 30° i 210° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 03/21 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 120°) lub z północnego zachodu (ok. 300°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 30° lub 210° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla EFET
Depesze meteorologiczne dla lotniska Enontekio Airport publikowane są pod kodem ICAO EFET. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę EFET na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu EFET nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Helsinki to GMT+02:00 zimą i GMT+03:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Kautokeino Airfield (ENKA, 77 km), Aavahelukka Airfield (EFAA, 87 km), Kittilä International Airport (EFKT, 94 km). Przy braku depeszy dla EFET zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z EFET?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska EFET sięga 18.04.1998. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z EFET na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em EFET - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.