Drogi startowe EFKT
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Kittilä International Airport ma jedną drogę startową: 16/34 - 2500 m długości (8202 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Kittilä International Airport (EFKT / KTT)
Finlandia · wysokość 644 ft n.p.m.
· 67.7010, 24.8468
Informacje o lotnisku Kittilä International Airport
Kittilä International Airport to lotnisko o kodzie ICAO EFKT, w kodzie IATA KTT. Kraj: Finlandia. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Kittilä. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu EF, którym oznaczane są lotniska w kraju: Finlandia. Czteroliterowy kod EFKT jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA KTT - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 67°42'04"N, 24°50'48"E, na wysokości 644 ft (196 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Helsinki.
Widok satelitarny EFKT
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe EFKT
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 160° | 2500 m (8202 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 34 | 340° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Kittilä International Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji EFKT z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 294 depesz METAR stacji EFKT z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 66% godzin, MVFR przez 13%, a IFR lub LIFR przez 20%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (88% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (34%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 04:00 UTC (26% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 16:00 UTC (16%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 28; najbardziej mglisty miesiąc: październik. Dni z burzą (TS) w roku: 8, dni z opadem śniegu: 144.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 12% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła <1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 20,5 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -16,3 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 66%
- Godziny IFR/LIFR
- 20%
- Śr. maksimum
- 5,1 °C
- Śr. minimum
- -3,1 °C
- Dni z mgłą
- 28
- Dni z burzą
- 8
- Dni ze śniegiem
- 144
- Najczęstszy wiatr
- S · 12%
- Porywy ≥ 25 kt
- 1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 66%
- MVFR 13%
- IFR 12%
- LIFR 8%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: <1%
Najczęściej: S - 12% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -7,9 | -16,3 | 58% | 29% | 3,3 | 0 | 27 |
| Luty | -5,1 | -11,8 | 48% | 34% | 1,3 | 0 | 23 |
| Marzec | -1,9 | -11,8 | 69% | 19% | 1,3 | 0 | 21 |
| Kwiecień | 2,9 | -6,5 | 78% | 11% | 1 | 0 | 14 |
| Maj | 11,8 | 2,1 | 88% | 5% | 1,3 | 1,7 | 4,7 |
| Czerwiec | 16,9 | 8,3 | 85% | 5% | 0 | 2 | 0,3 |
| Lipiec | 20,5 | 11,0 | 79% | 8% | 1 | 3,3 | 0 |
| Sierpień | 18,3 | 9,0 | 75% | 12% | 3 | 1 | 0 |
| Wrzesień | 13,7 | 6,0 | 61% | 23% | 3 | 0 | 0,7 |
| Październik | 3,4 | -2,3 | 52% | 33% | 5 | 0 | 9 |
| Listopad | -5,3 | -11,5 | 56% | 32% | 3 | 0 | 20 |
| Grudzień | -6,2 | -13,4 | 47% | 34% | 5 | 0 | 26 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 16/34 na 160° i 340° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 16/34 wiatr wiejący z zachodu (ok. 250°) lub z wschodu (ok. 70°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 160° lub 340° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla EFKT
Depesze meteorologiczne dla lotniska Kittilä International Airport publikowane są pod kodem ICAO EFKT. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę EFKT na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu EFKT nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Helsinki to GMT+02:00 zimą i GMT+03:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Aavahelukka Airfield (EFAA, 39 km), Pokka Airfield (EFPA, 65 km), Sodankyla Airport (EFSO, 83 km). Przy braku depeszy dla EFKT zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z EFKT?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska EFKT sięga 26.12.2003. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z EFKT na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em EFKT - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.