Drogi startowe OITT
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Tabriz International Airport ma 2 drogi startowe: 12L/30R - 3604 m długości (11 825 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12R/30L - 3516 m długości (11 537 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 12L/30R - 3604 m.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 12L/30R na 120° i 300° magnetycznych, 12R/30L na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 12L/30R wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 210°) lub z północnego wschodu (ok. 30°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 120° lub 300° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla OITT
Depesze meteorologiczne dla lotniska Tabriz International Airport publikowane są pod kodem ICAO OITT. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę OITT na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu OITT nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Tehran ma stałe przesunięcie GMT+03:30 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Sahand Airport (Maragheh) (OITM, 88 km), Urmia Airport (OITR, 115 km), Khoy Airport (OITK, 115 km). Przy braku depeszy dla OITT zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.