Kanada · wysokość 3940 ft n.p.m.
· 51.1040, -114.3694
Calgary / Springbank Airport to lotnisko o kodzie ICAO CYBW. Kraj: Kanada. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Calgary. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu CY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Kanada. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 51°06'14"N, 114°22'10"W, na wysokości 3940 ft (1201 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Edmonton.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 1043 m (3423 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° | |||
| 17 | 170° | 1524 m (5000 ft) | 30 m (98 ft) | asfaltowa |
| 35 | 350° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji CYBW z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 228 depesz METAR stacji CYBW z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 85% godzin, MVFR przez 8%, a IFR lub LIFR przez 7%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (92% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: marzec (16%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 15:00 UTC (12% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 01:00 UTC (3%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 29; najbardziej mglisty miesiąc: marzec. Dni z burzą (TS) w roku: 15, dni z opadem śniegu: 72.
Najczęściej wieje z kierunku NW (315°) - 15% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 4% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 24,2 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -13,4 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: NW - 15% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -1,4 | -11,8 | 86% | 9% | 1 | 0 | 9,7 |
| Luty | -2,0 | -13,4 | 79% | 11% | 2,3 | 0 | 13 |
| Marzec | 1,7 | -10,3 | 70% | 16% | 4,3 | 0 | 16 |
| Kwiecień | 11,5 | -2,7 | 88% | 5% | 1 | 0 | 8,7 |
| Maj | 18,5 | 3,4 | 87% | 5% | 3 | 1,7 | 1,3 |
| Czerwiec | 20,9 | 5,7 | 91% | 1% | 1,3 | 2,7 | 0 |
| Lipiec | 24,2 | 9,5 | 86% | 5% | 2,7 | 5,3 | 0 |
| Sierpień | 23,9 | 8,4 | 91% | 3% | 2 | 4,3 | 0 |
| Wrzesień | 21,2 | 5,1 | 92% | 4% | 2 | 0,7 | 0 |
| Październik | 12,5 | -2,1 | 89% | 5% | 2,7 | 0 | 3,7 |
| Listopad | 4,8 | -7,3 | 80% | 13% | 3,7 | 0 | 10 |
| Grudzień | 1,4 | -9,7 | 84% | 9% | 2,7 | 0 | 10 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Calgary / Springbank Airport ma 2 drogi startowe: 08/26 - 1043 m długości (3423 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 17/35 - 1524 m długości (5000 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 17/35 - 1524 m.
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 17/35 na 170° i 350° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Calgary / Springbank Airport publikowane są pod kodem ICAO CYBW. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę CYBW na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYBW nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Edmonton to GMT-07:00 zimą i GMT-06:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Calgary International Airport (CYYC, 25 km), Banff Airport (CYBA, 83 km), Red Deer Regional Airport (Springbrook) (CYQF, 124 km). Przy braku depeszy dla CYBW zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska CYBW sięga 12.10.1977. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em CYBW - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
