Kanada · wysokość 92 ft n.p.m.
· 44.9844, -64.9169
CFB Greenwood to lotnisko o kodzie ICAO CYZX, w kodzie IATA YZX. Kraj: Kanada. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Greenwood. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu CY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Kanada. Czteroliterowy kod CYZX jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA YZX - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 44°59'04"N, 64°55'01"W, na wysokości 92 ft (28 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Halifax.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 2438 m (8000 ft) | 61 m (200 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° | |||
| 12 | 120° | 2438 m (8000 ft) | 61 m (200 ft) | asfaltowa |
| 30 | 300° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji CYZX z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 276 depesz METAR stacji CYZX z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 62% godzin, MVFR przez 28%, a IFR lub LIFR przez 11%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (77% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: marzec (16%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 10:00 UTC (18% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 22:00 UTC (6%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 21; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 6,7, dni z opadem śniegu: 87.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 14% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 9% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 6%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 27,2 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -8,6 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: W - 14% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza si łę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 1,0 | -5,5 | 35% | 15% | 1,7 | 0 | 25 |
| Luty | 0,7 | -8,6 | 57% | 13% | 1,7 | 0,3 | 19 |
| Marzec | 6,2 | -2,2 | 53% | 16% | 1,7 | 0 | 15 |
| Kwiecień | 11,4 | 1,7 | 74% | 8% | 1 | 0 | 4 |
| Maj | 17,8 | 6,5 | 65% | 9% | 1 | 0,3 | 0 |
| Czerwiec | 22,7 | 11,7 | 64% | 11% | 0,7 | 1,7 | 0 |
| Lipiec | 27,2 | 16,6 | 67% | 12% | 2 | 1,3 | 0 |
| Sierpień | 25,1 | 13,5 | 77% | 7% | 2 | 2,7 | 0 |
| Wrzesień | 22,1 | 10,3 | 75% | 8% | 2,7 | 0 | 0 |
| Październik | 16,4 | 6,2 | 73% | 5% | 2,3 | 0,3 | 0 |
| Listopad | 7,8 | 1,0 | 55% | 7% | 0,7 | 0 | 7,7 |
| Grudzień | 3,1 | -4,6 | 45% | 16% | 3,3 | 0 | 17 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) CFB Greenwood ma 2 drogi startowe: 08/26 - 2438 m długości (8000 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12/30 - 2438 m długości (8000 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 08/26 - 2438 m.
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 12/30 na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska CFB Greenwood publikowane są pod kodem ICAO CYZX. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę CYZX na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYZX nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Halifax to GMT-04:00 zimą i GMT-03:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Liverpool South Shore Regional Airport (Greenfield) (CYAU, 84 km), Digby / Annapolis Regional Airport (CYID, 84 km), Saint John Airport (CYSJ, 85 km). Przy braku depeszy dla CYZX zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska CYZX sięga 2.07.1955. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em CYZX - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
