Drogi startowe CYNA
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Natashquan Airport ma jedną drogę startową: 14/32 - 1370 m długości (4494 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Kanada · wysokość 39 ft n.p.m.
· 50.1901, -61.7890
Natashquan Airport to lotnisko o kodzie ICAO CYNA, w kodzie IATA YNA. Kraj: Kanada. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Natashquan. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu CY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Kanada. Czteroliterowy kod CYNA jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA YNA - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 50°11'24"N, 61°47'20"W, na wysokości 39 ft (12 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Blanc-Sablon.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 140° | 1370 m (4494 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 32 | 320° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji CYNA z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 213 depesz METAR stacji CYNA z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 70% godzin, MVFR przez 15%, a IFR lub LIFR przez 15%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (79% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: lipiec (25%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 08:00 UTC (19% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 21:00 UTC (11%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 42; najbardziej mglisty miesiąc: lipiec. Dni z burzą (TS) w roku: 1,7, dni z opadem śniegu: 93.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 14% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 2% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 9%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 21,3 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -16,4 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: W - 14% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -4,1 | -13,1 | 66% | 15% | 1,3 | 0 | 21 |
| Luty | -5,9 | -16,4 | 75% | 15% | 2 | 0 | 16 |
| Marzec | 0,1 | -7,1 | 63% | 21% | 3 | 0 | 20 |
| Kwiecień | 4,6 | -3,0 | 75% | 14% | 3 | 0 | 10 |
| Maj | 11,3 | 2,4 | 79% | 10% | 2 | 0,3 | 1 |
| Czerwiec | 17,1 | 8,6 | 67% | 17% | 5,3 | 0 | 0 |
| Lipiec | 21,3 | 13,2 | 66% | 25% | 8 | 0,7 | 0 |
| Sierpień | 20,0 | 11,4 | 74% | 13% | 5,3 | 0,7 | 0 |
| Wrzesień | 16,7 | 8,4 | 75% | 13% | 6,7 | 0 | 0 |
| Październik | 11,2 | 4,0 | 71% | 13% | 3,7 | 0 | 0 |
| Listopad | 3,4 | -2,5 | 65% | 10% | 0,3 | 0 | 10 |
| Grudzień | -2,4 | -10,2 | 68% | 13% | 1 | 0 | 15 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Natashquan Airport ma jedną drogę startową: 14/32 - 1370 m długości (4494 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 14/32 na 140° i 320° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 14/32 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 230°) lub z północnego wschodu (ok. 50°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 140° lub 320° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Natashquan Airport publikowane są pod kodem ICAO CYNA. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę CYNA na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYNA nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Blanc-Sablon ma stałe przesunięcie GMT-04:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Havre-Saint-Pierre Airport (CYGV, 130 km), Chevery Airport (CYHR, 156 km), Port-Menier Airport (CYPN, 183 km). Przy braku depeszy dla CYNA zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska CYNA sięga 31.10.1995. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em CYNA - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.