Kanada · wysokość 1220 ft n.p.m.
· 53.3325, -104.0080
Nipawin Airport to lotnisko o kodzie ICAO CYBU. Kraj: Kanada. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Nipawin. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu CY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Kanada. Lotnisku nie przypisano kodu IATA, co jest typowe dla lotnisk bez ruchu rozkładowego. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 53°19'57"N, 104°00'29"W, na wysokości 1220 ft (372 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Regina.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 03 | 30° | 893 m (2930 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 21 | 210° | |||
| 12 | 120° | 884 m (2900 ft) | 35 m (115 ft) | trawiasta |
| 30 | 300° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji CYBU z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 184 depesz METAR stacji CYBU z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 77% godzin, MVFR przez 14%, a IFR lub LIFR przez 9%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: kwiecień (89% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (15%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 11:00 UTC (13% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 00:00 UTC (5%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 23; najbardziej mglisty miesiąc: wrzesień. Dni z burzą (TS) w roku: 12, dni z opadem śniegu: 89.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 12% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 2% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 25,0 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -19,5 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: W - 12% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -10,0 | -18,3 | 60% | 15% | 1,7 | 0 | 21 |
| Luty | -8,3 | -19,5 | 78% | 9% | 0,3 | 0 | 15 |
| Marzec | -3,7 | -15,6 | 85% | 6% | 2 | 0 | 12 |
| Kwiecień | 9,4 | -2,8 | 89% | 3% | 0 | 0 | 3,3 |
| Maj | 21,1 | 5,8 | 80% | 9% | 1,3 | 0,7 | 0,7 |
| Czerwiec | 22,6 | 10,3 | 83% | 6% | 1,3 | 4 | 0 |
| Lipiec | 24,9 | 11,6 | 81% | 6% | 2,3 | 2 | 0 |
| Sierpień | 25,0 | 11,7 | 77% | 11% | 4 | 4,7 | 0 |
| Wrzesień | 23,2 | 7,8 | 84% | 8% | 4,7 | 0,3 | 0 |
| Październik | 10,8 | 0,3 | 80% | 7% | 2,8 | 0,3 | 4,5 |
| Listopad | -0,1 | -6,8 | 65% | 12% | 1 | 0 | 14 |
| Grudzień | -8,2 | -16,7 | 69% | 11% | 1,3 | 0 | 18 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Nipawin Airport ma 2 drogi startowe: 03/21 - 893 m długości (2930 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12/30 - 884 m długości (2900 ft), 35 m szerokości, nawierzchnia trawiasta.
Najdłuższa z nich to 03/21 - 893 m.
Lotnisko łączy nawierzchnię utwardzoną i trawiastą: 1 pas utwardzony oraz 1 pas trawiasty.
Progi są zorientowane następująco: 03/21 na 30° i 210° magnetycznych, 12/30 na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 03/21 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 120°) lub z północnego zachodu (ok. 300°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 30° lub 210° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Nipawin Airport publikowane są pod kodem ICAO CYBU. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę CYBU na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYBU nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Regina ma stałe przesunięcie GMT-06:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Prince Albert Glass Field (CYPA, 111 km), Hudson Bay Airport (CYHB, 127 km), Wynyard / W.B. Needham Field (CYYO, 170 km). Przy braku depeszy dla CYBU zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska CYBU sięga 30.06.1977. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em CYBU - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
