Drogi startowe CYPX
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Puvirnituq Airport ma jedną drogę startową: 01/19 - 1920 m długości (6299 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia nieutwardzona.
Puvirnituq Airport (CYPX / YPX)
Kanada · wysokość 74 ft n.p.m.
· 60.0506, -77.2869
Informacje o lotnisku Puvirnituq Airport
Puvirnituq Airport to lotnisko o kodzie ICAO CYPX, w kodzie IATA YPX. Kraj: Kanada. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Puvirnituq. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu CY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Kanada. Czteroliterowy kod CYPX jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA YPX - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 60°03'02"N, 77°17'13"W, na wysokości 74 ft (23 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Iqaluit.
Widok satelitarny CYPX
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe CYPX
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 10° | 1920 m (6299 ft) | 45 m (148 ft) | nieutwardzona |
| 19 | 190° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Puvirnituq Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji CYPX z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 24 639 depesz METAR stacji CYPX z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 52% godzin, MVFR przez 23%, a IFR lub LIFR przez 24%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: sierpień (72% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (35%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 10:00 UTC (29% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 21:00 UTC (20%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 33; najbardziej mglisty miesiąc: czerwiec. Dni z burzą (TS) w roku: 0,4, dni z opadem śniegu: 184.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 10% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 10%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 15,3 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -31,1 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 52%
- Godziny IFR/LIFR
- 24%
- Śr. maksimum
- -1,0 °C
- Śr. minimum
- -7,5 °C
- Dni z mgłą
- 33
- Dni z burzą
- 0,4
- Dni ze śniegiem
- 184
- Najczęstszy wiatr
- S · 10%
- Porywy ≥ 25 kt
- 10%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 52%
- MVFR 23%
- IFR 15%
- LIFR 10%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 1%
Najczęściej: S - 10% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -16,6 | -23,3 | 39% | 34% | 0 | 0 | 30 |
| Luty | -23,6 | -31,1 | 56% | 24% | 0 | 0 | 23 |
| Marzec | -14,9 | -22,3 | 51% | 24% | 0,3 | 0 | 28 |
| Kwiecień | -5,9 | -12,6 | 46% | 31% | 3,1 | 0 | 24 |
| Maj | 1,8 | -4,1 | 50% | 17% | 3,4 | 0 | 13 |
| Czerwiec | 10,4 | 2,3 | 68% | 22% | 6,3 | 0 | 2,3 |
| Lipiec | 15,3 | 7,7 | 64% | 24% | 3,2 | 0,4 | 0 |
| Sierpień | 15,1 | 8,7 | 72% | 12% | 1,8 | 0 | 0 |
| Wrzesień | 10,3 | 4,9 | 49% | 22% | 2,9 | 0 | 0,4 |
| Październik | 4,3 | 0,4 | 46% | 23% | 4,5 | 0 | 9,4 |
| Listopad | -2,1 | -6,9 | 49% | 25% | 5,1 | 0 | 26 |
| Grudzień | -9,2 | -16,0 | 38% | 35% | 2,3 | 0 | 29 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 01/19 na 10° i 190° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 01/19 wiatr wiejący z wschodu (ok. 100°) lub z zachodu (ok. 280°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 10° lub 190° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla CYPX
Depesze meteorologiczne dla lotniska Puvirnituq Airport publikowane są pod kodem ICAO CYPX. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę CYPX na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYPX nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Iqaluit to GMT-05:00 zimą i GMT-04:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Akulivik Airport (CYKO, 98 km), Inukjuak Airport (CYPH, 181 km), Salluit Airport (CYZG, 252 km). Przy braku depeszy dla CYPX zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z CYPX?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji.Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska CYPX sięga 25.02.1993. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z CYPX na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em CYPX - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.