Sudbury Airport (CYSB / YSB)

Kanada · wysokość 1141 ft n.p.m. · 46.6250, -80.7989 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Sudbury Airport

Sudbury Airport to lotnisko o kodzie ICAO CYSB, w kodzie IATA YSB. Kraj: Kanada. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Sudbury. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu CY, którym oznaczane są lotniska w kraju: Kanada. Czteroliterowy kod CYSB jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA YSB - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 46°37'30"N, 80°47'56"W, na wysokości 1141 ft (348 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Toronto.

Widok satelitarny CYSB

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe CYSB

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0440°2012 m (6600 ft)46 m (150 ft)asfaltowa
22220°
12120°1524 m (5000 ft)46 m (150 ft)asfaltowa
30300°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Sudbury Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji CYSB z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 26 195 depesz METAR stacji CYSB z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 66% godzin, MVFR przez 19%, a IFR lub LIFR przez 16%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (83% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (32%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 12:00 UTC (22% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 00:00 UTC (11%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 40; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 15, dni z opadem śniegu: 122.

Najczęściej wieje z kierunku N (0°) - 11% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 25,1 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -13,0 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
66%
Godziny IFR/LIFR
16%
Śr. maksimum
10,5 °C
Śr. minimum
1,1 °C
Dni z mgłą
40
Dni z burzą
15
Dni ze śniegiem
122
Najczęstszy wiatr
N · 11%
Porywy ≥ 25 kt
3%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 39%, MVFR 37%, IFR 15%, LIFR 8%StyLuty: VFR 57%, MVFR 25%, IFR 12%, LIFR 6%LutMarzec: VFR 69%, MVFR 15%, IFR 8%, LIFR 8%MarKwiecień: VFR 66%, MVFR 15%, IFR 9%, LIFR 10%KwiMaj: VFR 79%, MVFR 12%, IFR 4%, LIFR 6%MajCzerwiec: VFR 77%, MVFR 11%, IFR 7%, LIFR 4%CzeLipiec: VFR 83%, MVFR 11%, IFR 3%, LIFR 3%LipSierpień: VFR 81%, MVFR 13%, IFR 4%, LIFR 2%SieWrzesień: VFR 81%, MVFR 9%, IFR 4%, LIFR 5%WrzPaździernik: VFR 66%, MVFR 18%, IFR 7%, LIFR 9%PaźListopad: VFR 51%, MVFR 28%, IFR 10%, LIFR 11%LisGrudzień: VFR 39%, MVFR 29%, IFR 15%, LIFR 17%Gru
  • VFR 66%
  • MVFR 19%
  • IFR 8%
  • LIFR 8%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−15°−5°5°15°25°Styczeń: -12,5 … -5,9 °C−6−12StyLuty: -13,0 … -3,6 °C−4−13LutMarzec: -7,5 … 1,7 °C2−7MarKwiecień: -1,1 … 8,9 °C9−1KwiMaj: 6,4 … 18,6 °C196MajCzerwiec: 11,9 … 23,0 °C2312CzeLipiec: 14,4 … 25,1 °C2514LipSierpień: 12,7 … 23,5 °C2313SieWrzesień: 10,1 … 21,1 °C2110WrzPaździernik: 4,4 … 13,1 °C134PaźListopad: -3,1 … 2,8 °C3−3LisGrudzień: -10,0 … -3,1 °C−3−10Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%15%N: 11%NNE: 7%NE: 6%ENE: 4%E: 4%ESE: 3%SE: 4%SSE: 5%S: 9%SSW: 8%SW: 9%WSW: 6%W: 6%WNW: 6%NW: 5%NNW: 6%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWN 11%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 1%

Najczęściej: N - 11% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń-5,9-12,539%23%1,3027
Luty-3,6-13,057%18%1,70,323
Marzec1,7-7,569%16%2,30,318
Kwiecień8,9-1,166%19%4,31,78,7
Maj18,66,479%10%2,310,3
Czerwiec23,011,977%11%2,320
Lipiec25,114,483%6%3,75,70
Sierpień23,512,781%6%0,32,30
Wrzesień21,110,181%10%4,70,70
Październik13,14,466%16%50,73,7
Listopad2,8-3,151%22%5,7018
Grudzień-3,1-10,039%32%6,7024

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe CYSB

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Sudbury Airport ma 2 drogi startowe: 04/22 - 2012 m długości (6600 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 12/30 - 1524 m długości (5000 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 04/22 - 2012 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 04/22 na 40° i 220° magnetycznych, 12/30 na 120° i 300° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 04/22 wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 130°) lub z północnego zachodu (ok. 310°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 40° lub 220° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla CYSB

Depesze meteorologiczne dla lotniska Sudbury Airport publikowane są pod kodem ICAO CYSB. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę CYSB na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYSB nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Toronto to GMT-05:00 zimą i GMT-04:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to North Bay Jack Garland Airport (CYYB, 109 km), Manitoulin East Municipal Airport (Sheguiandah) (CYEM, 119 km), Elliot Lake Municipal Airport (CYEL, 138 km). Przy braku depeszy dla CYSB zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z CYSB?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska CYSB sięga 2.07.1955. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z CYSB na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em CYSB - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.