Teslin Airport (CYZW / YZW)

Drogi startowe CYZW

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Teslin Airport ma jedną drogę startową: 09/27 - 1533 m długości (5028 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia nieutwardzona.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 09/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 09/27 wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla CYZW

Depesze meteorologiczne dla lotniska Teslin Airport publikowane są pod kodem ICAO CYZW. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę CYZW na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYZW nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Whitehorse ma stałe przesunięcie GMT-07:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Atlin Airport (CYSQ, 84 km), Whitehorse / Erik Nielsen International Airport (CYXY, 141 km), Skagway Airport (PAGY, 164 km). Przy braku depeszy dla CYZW zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.