Drogi startowe CYVR
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Vancouver International Airport ma 3 drogi startowe: 08L/26R - 3030 m długości (9940 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 08R/26L - 3505 m długości (11 500 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 13/31 - 2225 m długości (7300 ft), 61 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 08R/26L - 3505 m.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 08L/26R na 80° i 260° magnetycznych, 08R/26L na 80° i 260° magnetycznych, 13/31 na 130° i 310° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08L/26R wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla CYVR
Depesze meteorologiczne dla lotniska Vancouver International Airport publikowane są pod kodem ICAO CYVR. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę CYVR na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu CYVR nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Vancouver to GMT-08:00 zimą i GMT-07:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Vancouver Harbour Water Aerodrome (CYHC, 12 km), Boundary Bay Airport (Delta) (CZBB, 19 km), Pitt Meadows Regional Airport (CYPK, 35 km). Przy braku depeszy dla CYVR zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.