Drogi startowe EDDS
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Stuttgart Airport ma jedną drogę startową: 07/25 - 3345 m długości (10 974 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Niemcy · wysokość 1276 ft n.p.m.
· 48.6899, 9.2220
Stuttgart Airport to lotnisko o kodzie ICAO EDDS, w kodzie IATA STR. Kraj: Niemcy. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Stuttgart. W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu ED, którym oznaczane są lotniska w kraju: Niemcy. Czteroliterowy kod EDDS jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA STR - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 48°41'24"N, 9°13'19"E, na wysokości 1276 ft (389 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Berlin.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 07 | 70° | 3345 m (10 974 ft) | 45 m (148 ft) | asfaltowa |
| 25 | 250° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji EDDS z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 302 depesz METAR stacji EDDS z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 82% godzin, MVFR przez 13%, a IFR lub LIFR przez 5%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (97% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: listopad (12%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 04:00 UTC (10% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 16:00 UTC (2%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 24; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 12, dni z opadem śniegu: 15.
Najczęściej wieje z kierunku WSW (248°) - 8% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 2% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: sierpień (średnie maksimum 26,1 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -0,7 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: WSW - 8% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 6,1 | -0,7 | 66% | 10% | 1 | 0 | 5,7 |
| Luty | 8,7 | 0,8 | 72% | 8% | 1,3 | 0 | 2 |
| Marzec | 12,5 | 2,6 | 84% | 4% | 1,7 | 0,3 | 1,3 |
| Kwiecień | 15,1 | 4,9 | 87% | 3% | 0,3 | 0,3 | 0,3 |
| Maj | 19,3 | 9,2 | 91% | 1% | 0,3 | 2 | 0 |
| Czerwiec | 25,3 | 13,6 | 95% | 1% | 0 | 1,7 | 0 |
| Lipiec | 25,6 | 14,5 | 97% | <1% | 0 | 2 | 0 |
| Sierpień | 26,1 | 14,7 | 95% | 1% | 0 | 4 | 0 |
| Wrzesień | 21,5 | 11,2 | 85% | 5% | 2,3 | 1,7 | 0 |
| Październik | 16,3 | 7,2 | 81% | 7% | 6,3 | 0 | 0 |
| Listopad | 9,2 | 2,3 | 65% | 12% | 3,7 | 0 | 3,3 |
| Grudzień | 6,4 | 0,1 | 62% | 12% | 7 | 0 | 2,7 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Stuttgart Airport ma jedną drogę startową: 07/25 - 3345 m długości (10 974 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Progi są zorientowane następująco: 07/25 na 70° i 250° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 07/25 wiatr wiejący z południa (ok. 160°) lub z północy (ok. 340°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 70° lub 250° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Stuttgart Airport publikowane są pod kodem ICAO EDDS. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę EDDS na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu EDDS nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Berlin to GMT+01:00 zimą i GMT+02:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Hahnweide Airfield (Kirchheim unter Teck) (EDST, 17 km), Pattonville Airfield (Remseck am Neckar) (EDTQ, 19 km), Nabern-Teck Airfield (Kirchheim unter Teck) (EDTN, 21 km). Przy braku depeszy dla EDDS zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska EDDS sięga 2.09.1939. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em EDDS - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.