Drogi startowe UUBC
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Grabtsevo Airport (Kaluga) ma jedną drogę startową: 13/31 - 2099 m długości (6885 ft), 40 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Grabtsevo Airport (Kaluga) (UUBC / KLF)
Rosja · wysokość 656 ft n.p.m.
· 54.5500, 36.3667
Informacje o lotnisku Grabtsevo Airport (Kaluga)
Grabtsevo Airport (Kaluga) to lotnisko o kodzie ICAO UUBC, w kodzie IATA KLF. Kraj: Rosja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Kaluga. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu UU, którym oznaczane są lotniska w kraju: Rosja. Czteroliterowy kod UUBC jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA KLF - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 54°33'00"N, 36°22'00"E, na wysokości 656 ft (200 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Europe/Moscow.
Widok satelitarny UUBC
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe UUBC
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 2099 m (6885 ft) | 40 m (131 ft) | asfaltowa |
| 31 | 310° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Grabtsevo Airport (Kaluga) - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji UUBC z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 250 depesz METAR stacji UUBC z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 63% godzin, MVFR przez 17%, a IFR lub LIFR przez 20%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: maj (92% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (57%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 05:00 UTC (26% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 14:00 UTC (15%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 40; najbardziej mglisty miesiąc: sierpień. Dni z burzą (TS) w roku: 20, dni z opadem śniegu: 85.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 10% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 8% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 25,6 °C), najzimniejszy: luty (średnie minimum -8,5 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 63%
- Godziny IFR/LIFR
- 20%
- Śr. maksimum
- 11,5 °C
- Śr. minimum
- 2,7 °C
- Dni z mgłą
- 40
- Dni z burzą
- 20
- Dni ze śniegiem
- 85
- Najczęstszy wiatr
- W · 10%
- Porywy ≥ 25 kt
- 1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 63%
- MVFR 17%
- IFR 13%
- LIFR 8%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 8%
Najczęściej: W - 10% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -2,4 | -7,5 | 40% | 35% | 2,3 | 0 | 18 |
| Luty | -2,1 | -8,5 | 47% | 23% | 0,7 | 0 | 18 |
| Marzec | 5,5 | -3,2 | 65% | 19% | 4 | 0 | 7,3 |
| Kwiecień | 14,6 | 3,3 | 82% | 7% | 1,3 | 0,7 | 3,3 |
| Maj | 17,5 | 4,5 | 92% | 4% | 1,7 | 1,7 | 0,7 |
| Czerwiec | 21,9 | 10,8 | 86% | 7% | 1,3 | 5,7 | 0 |
| Lipiec | 25,6 | 14,0 | 87% | 5% | 4,3 | 8 | 0 |
| Sierpień | 23,3 | 12,4 | 80% | 12% | 7 | 3,3 | 0 |
| Wrzesień | 20,5 | 7,8 | 86% | 5% | 3,3 | 0,3 | 0 |
| Październik | 9,9 | 3,2 | 46% | 31% | 5,7 | 0 | 2,7 |
| Listopad | 3,8 | -0,4 | 26% | 40% | 4 | 0 | 12 |
| Grudzień | -1,2 | -4,8 | 16% | 57% | 4 | 0 | 23 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 13/31 na 130° i 310° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 13/31 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 220°) lub z północnego wschodu (ok. 40°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 130° lub 310° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla UUBC
Depesze meteorologiczne dla lotniska Grabtsevo Airport (Kaluga) publikowane są pod kodem ICAO UUBC. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę UUBC na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu UUBC nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Europe/Moscow ma stałe przesunięcie GMT+03:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Oreshkovo Airfield (Kaluga) (UUFO, 21 km), Kudinovo Airfield (UUWK, 53 km), Yermolino Air Base (Balabanovo) (UUWE, 77 km). Przy braku depeszy dla UUBC zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z UUBC?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji.Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska UUBC sięga 10.11.2015. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z UUBC na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em UUBC - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.