Khabarovsk Novy Airport (UHHH / KHV)

Rosja · wysokość 244 ft n.p.m. · 48.5283, 135.1886 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Khabarovsk Novy Airport

Khabarovsk Novy Airport to lotnisko o kodzie ICAO UHHH, w kodzie IATA KHV. Kraj: Rosja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Khabarovsk. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu UH, którym oznaczane są lotniska w kraju: Rosja. Czteroliterowy kod UHHH jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA KHV - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 48°31'42"N, 135°11'19"E, na wysokości 244 ft (74 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Vladivostok.

Widok satelitarny UHHH

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe UHHH

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
05L50°3500 m (11 483 ft)45 m (148 ft)asfaltowa
23R230°
05R50°4000 m (13 124 ft)60 m (197 ft)asfaltowa
23L230°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Khabarovsk Novy Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji UHHH z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 26 300 depesz METAR stacji UHHH z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 83% godzin, MVFR przez 10%, a IFR lub LIFR przez 7%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (90% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: listopad (12%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 22:00 UTC (11% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 07:00 UTC (4%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 15; najbardziej mglisty miesiąc: sierpień. Dni z burzą (TS) w roku: 13, dni z opadem śniegu: 59.

Najczęściej wieje z kierunku WSW (248°) - 19% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 3% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 2%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 27,4 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -25,1 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
83%
Godziny IFR/LIFR
7%
Śr. maksimum
7,7 °C
Śr. minimum
-1,5 °C
Dni z mgłą
15
Dni z burzą
13
Dni ze śniegiem
59
Najczęstszy wiatr
WSW · 19%
Porywy ≥ 25 kt
2%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 72%, MVFR 17%, IFR 10%, LIFR 1%StyLuty: VFR 85%, MVFR 8%, IFR 5%, LIFR 2%LutMarzec: VFR 84%, MVFR 6%, IFR 6%, LIFR 3%MarKwiecień: VFR 85%, MVFR 10%, IFR 3%, LIFR 2%KwiMaj: VFR 86%, MVFR 10%, IFR 2%, LIFR 2%MajCzerwiec: VFR 85%, MVFR 8%, IFR 2%, LIFR 4%CzeLipiec: VFR 84%, MVFR 11%, IFR 3%, LIFR 2%LipSierpień: VFR 81%, MVFR 12%, IFR 3%, LIFR 4%SieWrzesień: VFR 90%, MVFR 5%, IFR 3%, LIFR 2%WrzPaździernik: VFR 87%, MVFR 7%, IFR 3%, LIFR 2%PaźListopad: VFR 75%, MVFR 13%, IFR 7%, LIFR 5%LisGrudzień: VFR 79%, MVFR 14%, IFR 6%, LIFR 1%Gru
  • VFR 83%
  • MVFR 10%
  • IFR 4%
  • LIFR 3%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−30°−20°−10°0°10°20°30°Styczeń: -25,1 … -16,3 °C−16−25StyLuty: -18,8 … -9,6 °C−10−19LutMarzec: -8,8 … -0,2 °C0−9MarKwiecień: 1,7 … 11,9 °C122KwiMaj: 7,3 … 18,1 °C187MajCzerwiec: 13,5 … 23,0 °C2313CzeLipiec: 18,7 … 27,4 °C2719LipSierpień: 16,4 … 24,6 °C2516SieWrzesień: 10,1 … 20,6 °C2110WrzPaździernik: 0,7 … 10,6 °C111PaźListopad: -10,7 … -3,5 °C−4−11LisGrudzień: -23,3 … -15,4 °C−15−23Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%15%20%N: 5%NNE: 6%NE: 6%ENE: 3%E: 3%ESE: 2%SE: 2%SSE: 3%S: 7%SSW: 5%SW: 11%WSW: 19%W: 15%WNW: 2%NW: 1%NNW: 2%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWWSW 19%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 3%

Najczęściej: WSW - 19% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń-16,3-25,172%11%1,7011
Luty-9,6-18,885%7%0,308
Marzec-0,2-8,884%9%1,709,7
Kwiecień11,91,785%5%0,70,75,3
Maj18,17,386%4%0,31,30
Czerwiec23,013,585%7%12,70
Lipiec27,418,784%6%1,330
Sierpień24,616,481%7%2,32,70
Wrzesień20,610,190%5%1,32,30
Październik10,60,787%5%1,302
Listopad-3,5-10,775%12%1,7012
Grudzień-15,4-23,379%7%1,3011

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe UHHH

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Khabarovsk Novy Airport ma 2 drogi startowe: 05L/23R - 3500 m długości (11 483 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 05R/23L - 4000 m długości (13 124 ft), 60 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 05R/23L - 4000 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 05L/23R na 50° i 230° magnetycznych, 05R/23L na 50° i 230° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 05L/23R wiatr wiejący z południowego wschodu (ok. 140°) lub z północnego zachodu (ok. 320°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 50° lub 230° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla UHHH

Depesze meteorologiczne dla lotniska Khabarovsk Novy Airport publikowane są pod kodem ICAO UHHH. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę UHHH na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu UHHH nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Vladivostok ma stałe przesunięcie GMT+10:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Khabarovsk MVL Airport (UHHT, 3 km), Pereyaslavka-2 Air Base (XHHP, 60 km), Fuyuan Dongji Airport (ZYFY, 71 km). Przy braku depeszy dla UHHH zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z UHHH?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska UHHH sięga 31.12.1931. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z UHHH na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em UHHH - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.