Drogi startowe UHSI
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Iturup Airport (Kurilsk) ma jedną drogę startową: 13/31 - 2300 m długości (7546 ft), 42 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Iturup Airport (Kurilsk) (UHSI / ITU)
Rosja · wysokość 387 ft n.p.m.
· 45.2564, 147.9555
Informacje o lotnisku Iturup Airport (Kurilsk)
Iturup Airport (Kurilsk) to lotnisko o kodzie ICAO UHSI, w kodzie IATA ITU. Kraj: Rosja. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Kurilsk. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu UH, którym oznaczane są lotniska w kraju: Rosja. Czteroliterowy kod UHSI jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA ITU - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 45°15'23"N, 147°57'20"E, na wysokości 387 ft (118 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Ust-Nera.
Widok satelitarny UHSI
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Drogi startowe UHSI
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 2300 m (7546 ft) | 42 m (138 ft) | asfaltowa |
| 31 | 310° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 13/31 na 130° i 310° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 13/31 wiatr wiejący z południowego zachodu (ok. 220°) lub z północnego wschodu (ok. 40°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 130° lub 310° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla UHSI
Depesze meteorologiczne dla lotniska Iturup Airport (Kurilsk) publikowane są pod kodem ICAO UHSI. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę UHSI na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu UHSI nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Ust-Nera ma stałe przesunięcie GMT+10:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Burevestnik Airport (Kurilsk) (UHSB, 46 km), Yuzhno-Kurilsk Mendeleyevo Airport (UHSM, 230 km), Nakashibetsu Airport (RJCN, 302 km). Przy braku depeszy dla UHSI zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z UHSI?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Pobliskie lotniska
Pogoda z UHSI na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em UHSI - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.