Republika Południowej Afryki · wysokość 226 ft n.p.m.
· -33.9897, 25.6174
Chief Dawid Stuurman International Airport (Gqeberha (Port Elizabeth)) to lotnisko o kodzie ICAO FAPE, w kodzie IATA PLZ. Kraj: Republika Południowej Afryki. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Gqeberha (Port Elizabeth). W klasyfikacji OurAirports jest to duży port lotniczy. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu FA, którym oznaczane są lotniska w kraju: Republika Południowej Afryki. Czteroliterowy kod FAPE jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA PLZ - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 33°59'23"S, 25°37'02"E, na wysokości 226 ft (69 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Africa/Johannesburg.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 2160 m (7087 ft) | 46 m (151 ft) | asfaltowa |
| 26 | 260° | |||
| 17 | 170° | 1677 m (5502 ft) | 46 m (151 ft) | asfaltowa |
| 35 | 350° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji FAPE z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 24 908 depesz METAR stacji FAPE z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 84% godzin, MVFR przez 11%, a IFR lub LIFR przez 5%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: lipiec (94% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: październik (10%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 05:00 UTC (9% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 10:00 UTC (3%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 13; najbardziej mglisty miesiąc: kwiecień. Dni z burzą (TS) w roku: 14, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku WSW (248°) - 20% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 1% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 5%. Najcieplejszy miesiąc: styczeń (średnie maksimum 25,4 °C), najzimniejszy: lipiec (średnie minimum 8,9 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: WSW - 20% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 25,4 | 17,9 | 77% | 8% | 1,8 | 1,8 | 0 |
| Luty | 25,3 | 17,8 | 78% | 8% | 1,3 | 0,9 | 0 |
| Marzec | 25,1 | 17,4 | 79% | 7% | 1,7 | 2,7 | 0 |
| Kwiecień | 22,8 | 14,7 | 82% | 7% | 2,3 | 3 | 0 |
| Maj | 22,3 | 12,1 | 86% | 3% | 2,3 | 1 | 0 |
| Czerwiec | 20,3 | 10,0 | 90% | 2% | 0 | 1 | 0 |
| Lipiec | 19,2 | 8,9 | 94% | 1% | 0,3 | 0,3 | 0 |
| Sierpień | 20,6 | 9,9 | 92% | 1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Wrzesień | 20,1 | 11,6 | 84% | 4% | 0,3 | 0 | 0 |
| Październik | 21,1 | 13,7 | 76% | 10% | 1 | 1,3 | 0 |
| Listopad | 23,0 | 15,3 | 82% | 6% | 1,3 | 1 | 0 |
| Grudzień | 24,4 | 16,5 | 81% | 5% | 0,3 | 0,3 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Chief Dawid Stuurman International Airport (Gqeberha (Port Elizabeth)) ma 2 drogi startowe: 08/26 - 2160 m długości (7087 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 17/35 - 1677 m długości (5502 ft), 46 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 08/26 - 2160 m.
Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 17/35 na 170° i 350° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Chief Dawid Stuurman International Airport (Gqeberha (Port Elizabeth)) publikowane są pod kodem ICAO FAPE. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę FAPE na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu FAPE nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Africa/Johannesburg ma stałe przesunięcie GMT+02:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Progress Airport (Sunlands) (FAPZ, 24 km), Uitenhage Airport (FAUH, 31 km), Paradise Beach Airport (Jeffreys Bay) (FAPX, 69 km). Przy braku depeszy dla FAPE zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska FAPE sięga 1.01.1949. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em FAPE - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
