Stany Zjednoczone · wysokość 712 ft n.p.m.
· 41.7719, -88.4757
Aurora Municipal Airport (Chicago/Aurora) to lotnisko o kodzie ICAO KARR, w kodzie IATA AUZ. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Chicago/Aurora. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KA, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KARR jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA AUZ - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 41°46'19"N, 88°28'33"W, na wysokości 712 ft (217 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Chicago.
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 09 | 90° | 1982 m (6501 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 27 | 270° | |||
| 15 | 150° | 1677 m (5503 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 33 | 330° | |||
| 18 | 180° | 975 m (3198 ft) | 23 m (75 ft) | asfaltowa |
| 36 | 360° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Co mówią depesze METAR stacji KARR z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 215 depesz METAR stacji KARR z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 73% godzin, MVFR przez 18%, a IFR lub LIFR przez 9%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: październik (87% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (26%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 12:00 UTC (15% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 01:00 UTC (6%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 31; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 19, dni z opadem śniegu: 29.
Najczęściej wieje z kierunku W (270°) - 10% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 12% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 6%. Najcieplejszy miesiąc: czerwiec (średnie maksimum 29,1 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -7,1 °C).
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Najczęściej: W - 10% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | -0,2 | -7,1 | 45% | 26% | 6,3 | 0 | 11 |
| Luty | 5,2 | -5,2 | 74% | 8% | 3 | 0,3 | 3 |
| Marzec | 11,1 | 0,3 | 71% | 8% | 3 | 1,3 | 5 |
| Kwiecień | 17,1 | 4,5 | 83% | 6% | 0 | 2,4 | 1 |
| Maj | 23,6 | 10,2 | 85% | 5% | 0,3 | 2 | 0 |
| Czerwiec | 29,1 | 16,2 | 76% | 6% | 0,7 | 2,3 | 0 |
| Lipiec | 28,9 | 17,7 | 73% | 6% | 2,7 | 5,7 | 0 |
| Sierpień | 27,8 | 16,0 | 80% | 5% | 3 | 3 | 0 |
| Wrzesień | 25,9 | 12,6 | 83% | 5% | 2 | 1,3 | 0 |
| Październik | 19,7 | 7,1 | 87% | 4% | 1,7 | 1 | 0,3 |
| Listopad | 10,3 | 0,5 | 69% | 9% | 2,7 | 0 | 3 |
| Grudzień | 3,7 | -4,3 | 47% | 22% | 5,7 | 0 | 5,7 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Aurora Municipal Airport (Chicago/Aurora) ma 3 drogi startowe: 09/27 - 1982 m długości (6501 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 15/33 - 1677 m długości (5503 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 18/36 - 975 m długości (3198 ft), 23 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Najdłuższa z nich to 09/27 - 1982 m.
Progi są zorientowane następująco: 09/27 na 90° i 270° magnetycznych, 15/33 na 150° i 330° magnetycznych, 18/36 na 180° i 360° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 09/27 wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
Depesze meteorologiczne dla lotniska Aurora Municipal Airport (Chicago/Aurora) publikowane są pod kodem ICAO KARR. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KARR na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KARR nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Dupage Airport (Chicago/West Chicago) (KDPA, 24 km), DeKalb Taylor Municipal Airport (KDKB, 26 km), Lewis University Airport (Chicago/Romeoville) (KLOT, 36 km). Przy braku depeszy dla KARR zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Archiwum METAR lotniska KARR sięga 3.11.1983. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KARR - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
