Keokuk Municipal Airport (KEOK / EOK)

Stany Zjednoczone · wysokość 671 ft n.p.m. · 40.4599, -91.4285 · Czas lokalny: --:--:-- · Czas UTC: --:--:--

Informacje o lotnisku Keokuk Municipal Airport

Keokuk Municipal Airport to lotnisko o kodzie ICAO KEOK, w kodzie IATA EOK. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Keokuk. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KE, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KEOK jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA EOK - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 40°27'36"N, 91°25'43"W, na wysokości 671 ft (205 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Chicago.

Widok satelitarny KEOK

Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.

Otwórz widok satelitarny w Google Maps

Drogi startowe KEOK

PrógKierunekDługośćSzerokośćNawierzchnia
0880°1676 m (5500 ft)30 m (100 ft)asfaltowa
26260°
14140°1090 m (3576 ft)30 m (100 ft)asfaltowa
32320°

Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.

Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.

Klimat lotniska Keokuk Municipal Airport - statystyki z depesz METAR

Co mówią depesze METAR stacji KEOK z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.

Statystyki policzyliśmy z 25 001 depesz METAR stacji KEOK z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 80% godzin, MVFR przez 12%, a IFR lub LIFR przez 7%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (91% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: grudzień (21%).

W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 14:00 UTC (11% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 22:00 UTC (4%).

Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 21; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 0, a opad śniegu praktycznie nie występował.

Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 8% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 12% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 2%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 29,5 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -6,3 °C).

Rok

Wybrany okres w liczbach: 2023-2025

Godziny VFR
80%
Godziny IFR/LIFR
7%
Śr. maksimum
18,0 °C
Śr. minimum
7,3 °C
Dni z mgłą
21
Dni z burzą
0
Dni ze śniegiem
0
Najczęstszy wiatr
S · 8%
Porywy ≥ 25 kt
2%

Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).

Kategorie lotu w kolejnych miesiącach
Wykres słupkowy: udział godzin VFR, MVFR, IFR i LIFR w każdym miesiącu0%25%50%75%100%Styczeń: VFR 58%, MVFR 23%, IFR 7%, LIFR 13%StyLuty: VFR 81%, MVFR 14%, IFR 3%, LIFR 2%LutMarzec: VFR 74%, MVFR 19%, IFR 4%, LIFR 3%MarKwiecień: VFR 86%, MVFR 10%, IFR 2%, LIFR 1%KwiMaj: VFR 90%, MVFR 8%, IFR 2%, LIFR 1%MajCzerwiec: VFR 89%, MVFR 7%, IFR 3%, LIFR 1%CzeLipiec: VFR 90%, MVFR 6%, IFR 2%, LIFR 2%LipSierpień: VFR 90%, MVFR 7%, IFR 2%, LIFR 1%SieWrzesień: VFR 91%, MVFR 6%, IFR 1%, LIFR 2%WrzPaździernik: VFR 88%, MVFR 8%, IFR 3%, LIFR 1%PaźListopad: VFR 78%, MVFR 13%, IFR 5%, LIFR 4%LisGrudzień: VFR 57%, MVFR 22%, IFR 9%, LIFR 12%Gru
  • VFR 80%
  • MVFR 12%
  • IFR 4%
  • LIFR 4%
Temperatura w kolejnych miesiącach
Wykres: średnie dobowe maksimum i minimum temperatury w każdym miesiącu−10°−5°0°5°10°15°20°25°30°Styczeń: -6,3 … 1,4 °C1−6StyLuty: -3,1 … 8,1 °C8−3LutMarzec: 2,3 … 13,9 °C142MarKwiecień: 7,4 … 19,3 °C197KwiMaj: 12,2 … 24,1 °C2412MajCzerwiec: 18,0 … 29,1 °C2918CzeLipiec: 19,3 … 29,5 °C3019LipSierpień: 18,8 … 28,7 °C2919SieWrzesień: 14,5 … 27,0 °C2715WrzPaździernik: 9,6 … 21,4 °C2110PaźListopad: 2,9 … 12,5 °C133LisGrudzień: -2,1 … 5,9 °C6−2Gru

Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.

Róża wiatrów: jak często wiatr wieje z każdego z 16 kierunków5%10%N: 6%NNE: 3%NE: 3%ENE: 4%E: 6%ESE: 5%SE: 6%SSE: 5%S: 8%SSW: 7%SW: 5%WSW: 4%W: 6%WNW: 6%NW: 7%NNW: 5%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWS 8%

Róża wiatrów

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • powyżej 20 kt
  • cisza: 12%

Najczęściej: S - 8% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.

Miesiąc po miesiącu

MiesiącŚr. maks. °CŚr. min. °CVFRIFR/LIFRDni z mgłąDni z burząDni ze śniegiem
Styczeń1,4-6,358%20%5,300
Luty8,1-3,181%5%0,700
Marzec13,92,374%7%0,700
Kwiecień19,37,486%3%0,300
Maj24,112,290%3%0,300
Czerwiec29,118,089%4%1,300
Lipiec29,519,390%4%1,900
Sierpień28,718,890%3%1,300
Wrzesień27,014,591%3%1,300
Październik21,49,688%4%0,700
Listopad12,52,978%9%2,300
Grudzień5,9-2,157%21%500

Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.

Więcej w Akademii METAR: kategorie lotu VFR, MVFR, IFR, LIFR, mgła w METAR

Źródło: rutynowe depesze METAR z archiwum Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), lata 2023-2025. Kategorie lotu według progów FAA, stosowanych powszechnie jako umowny wskaźnik. Dzień liczymy, gdy ma co najmniej 12 depesz. To statystyka przeszłych warunków - nie zastępuje prognozy ani odprawy przed lotem.

Drogi startowe KEOK

Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Keokuk Municipal Airport ma 2 drogi startowe: 08/26 - 1676 m długości (5500 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa; 14/32 - 1090 m długości (3576 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.

Najdłuższa z nich to 08/26 - 1676 m.

Kierunki pasów a wiatr

Progi są zorientowane następująco: 08/26 na 80° i 260° magnetycznych, 14/32 na 140° i 320° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.

Dla osi 08/26 wiatr wiejący z południa (ok. 170°) lub z północy (ok. 350°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 80° lub 260° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.

METAR i TAF dla KEOK

Depesze meteorologiczne dla lotniska Keokuk Municipal Airport publikowane są pod kodem ICAO KEOK. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.

Dekoder rozkłada depeszę KEOK na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.

Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KEOK nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.

Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.

Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Fort Madison Municipal Airport (KFSW, 24 km), Southeast Iowa Regional Airport (Burlington) (KBRL, 44 km), Mount Pleasant Municipal Airport (KMPZ, 55 km). Przy braku depeszy dla KEOK zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.

Akademia METAR

Nie wszystko jasne w depeszy z KEOK?

Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.

Reklama

ICAO4U

Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online

Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.

Sprawdź ICAO4U

Pobliskie lotniska

Szukasz depeszy z konkretnego dnia?

Archiwum METAR lotniska KEOK sięga 25.12.1994. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.

Otwórz historię METAR →

Pogoda z KEOK na Twojej stronie

Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KEOK - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.

Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.