Drogi startowe KMQB
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Macomb Municipal Airport ma jedną drogę startową: 09/27 - 1554 m długości (5100 ft), 30 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Macomb Municipal Airport (KMQB / MQB)
Stany Zjednoczone · wysokość 707 ft n.p.m.
· 40.5201, -90.6524
Informacje o lotnisku Macomb Municipal Airport
Macomb Municipal Airport to lotnisko o kodzie ICAO KMQB, w kodzie IATA MQB. Kraj: Stany Zjednoczone. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Macomb. W klasyfikacji OurAirports jest to małe lotnisko. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu KM, którym oznaczane są lotniska w kraju: Stany Zjednoczone. Czteroliterowy kod KMQB jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA MQB - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 40°31'12"N, 90°39'09"W, na wysokości 707 ft (215 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to America/Chicago.
Widok satelitarny KMQB
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe KMQB
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 09 | 90° | 1554 m (5100 ft) | 30 m (100 ft) | asfaltowa |
| 27 | 270° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Macomb Municipal Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji KMQB z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 25 468 depesz METAR stacji KMQB z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 80% godzin, MVFR przez 12%, a IFR lub LIFR przez 8%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (91% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: styczeń (23%).
W ciągu doby warunki IFR lub LIFR zdarzają się najczęściej około 12:00 UTC (12% depesz z tej godziny), a najrzadziej około 22:00 UTC (4%).
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 21; najbardziej mglisty miesiąc: grudzień. Dni z burzą (TS) w roku: 0, dni z opadem śniegu: 17.
Najczęściej wieje z kierunku S (180°) - 9% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 12% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w 3%. Najcieplejszy miesiąc: czerwiec (średnie maksimum 30,1 °C), najzimniejszy: styczeń (średnie minimum -6,5 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 80%
- Godziny IFR/LIFR
- 8%
- Śr. maksimum
- 18,9 °C
- Śr. minimum
- 7,3 °C
- Dni z mgłą
- 21
- Dni z burzą
- 0
- Dni ze śniegiem
- 17
- Najczęstszy wiatr
- S · 9%
- Porywy ≥ 25 kt
- 3%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 80%
- MVFR 12%
- IFR 4%
- LIFR 3%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 12%
Najczęściej: S - 9% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 1,1 | -6,5 | 55% | 23% | 2,3 | 0 | 6 |
| Luty | 7,8 | -3,9 | 81% | 6% | 1 | 0 | 2,7 |
| Marzec | 13,6 | 1,5 | 76% | 7% | 0,7 | 0 | 2 |
| Kwiecień | 19,5 | 6,2 | 88% | 3% | 0,7 | 0 | 0 |
| Maj | 25,1 | 11,8 | 89% | 3% | 1 | 0 | 0 |
| Czerwiec | 30,1 | 17,8 | 87% | 5% | 1,5 | 0 | 0 |
| Lipiec | 30,0 | 19,5 | 83% | 6% | 2,7 | 0 | 0 |
| Sierpień | 29,0 | 17,8 | 86% | 4% | 1,3 | 0 | 0 |
| Wrzesień | 28,4 | 13,4 | 91% | 3% | 2 | 0 | 0 |
| Październik | 22,6 | 8,7 | 91% | 3% | 0,7 | 0 | 0 |
| Listopad | 12,8 | 2,5 | 76% | 10% | 1,7 | 0 | 1,4 |
| Grudzień | 4,4 | -3,6 | 56% | 21% | 5,1 | 0 | 5,1 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 09/27 na 90° i 270° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 09/27 wiatr wiejący z południa (ok. 180°) lub z północy (ok. 360°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 90° lub 270° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla KMQB
Depesze meteorologiczne dla lotniska Macomb Municipal Airport publikowane są pod kodem ICAO KMQB. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę KMQB na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu KMQB nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa America/Chicago to GMT-06:00 zimą i GMT-05:00 latem - o tyle trzeba przesunąć godzinę z depeszy, żeby otrzymać czas lokalny na lotnisku.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to Ingersoll Airport (Canton) (KCTK, 49 km), Southeast Iowa Regional Airport (Burlington) (KBRL, 49 km), Galesburg Municipal Airport (KGBG, 50 km). Przy braku depeszy dla KMQB zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z KMQB?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji.Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska KMQB sięga 17.07.2001. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z KMQB na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em KMQB - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.