Drogi startowe OEBH
Według danych z OurAirports (kompilowanych z AIP i danych FAA) Bisha Airport ma jedną drogę startową: 18/36 - 3050 m długości (10 007 ft), 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa.
Bisha Airport (OEBH / BHH)
Arabia Saudyjska · wysokość 3887 ft n.p.m.
· 19.9844, 42.6209
Informacje o lotnisku Bisha Airport
Bisha Airport to lotnisko o kodzie ICAO OEBH, w kodzie IATA BHH. Kraj: Arabia Saudyjska. Najbliższa miejscowość podana w bazie: Bisha. W klasyfikacji OurAirports jest to lotnisko średniej wielkości. Kod ICAO tego lotniska zaczyna się od prefiksu OE, którym oznaczane są lotniska w kraju: Arabia Saudyjska. Czteroliterowy kod OEBH jest używany w lotnictwie operacyjnym i w depeszach meteorologicznych, a trzyliterowy kod IATA BHH - w sprzedaży biletów i obsłudze bagażu. Punkt odniesienia lotniska leży na współrzędnych 19°59'04"N, 42°37'15"E, na wysokości 3887 ft (1185 m) nad poziomem morza. Obowiązująca strefa czasowa to Asia/Riyadh.
Widok satelitarny OEBH
Zdjęcie lotnicze z układem dróg startowych i płyt postojowych - przybliżenie dobrane do długości najdłuższego pasa.
Otwórz widok satelitarny w Google Maps · Mapa lotnicza VFR okolicy lotniska
Drogi startowe OEBH
| Próg | Kierunek | Długość | Szerokość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|---|
| 18 | 180° | 3050 m (10 007 ft) | 45 m (147 ft) | asfaltowa |
| 36 | 360° |
Kierunek wynika z oznaczenia progu (numer × 10), a nie z pomiaru - rzeczywisty kurs magnetyczny może się różnić o kilka stopni.
Odległości deklarowane (TORA, TODA, ASDA, LDA) publikuje AIP danego państwa - nie ma ich w tym zestawieniu.
Klimat lotniska Bisha Airport - statystyki z depesz METAR
Co mówią depesze METAR stacji OEBH z lat 2023-2025 - policzone godzina po godzinie.
Statystyki policzyliśmy z 26 299 depesz METAR stacji OEBH z lat 2023-2025. Warunki VFR panowały przez 95% godzin, MVFR przez 4%, a IFR lub LIFR przez 1%. Najlepszy miesiąc do lotów VFR: wrzesień (100% godzin VFR). Najwięcej godzin IFR i LIFR: kwiecień (3%).
Warunki IFR i LIFR są tu rzadkie o każdej porze doby.
Średnia liczba dni z mgłą (FG) w roku: 1,3; najbardziej mglisty miesiąc: styczeń. Dni z burzą (TS) w roku: 19, a opad śniegu praktycznie nie występował.
Najczęściej wieje z kierunku E (90°) - 12% depesz. Cisza (0 kt) stanowiła 11% depesz, a porywy 25 kt lub silniejsze pojawiały się w <1%. Najcieplejszy miesiąc: lipiec (średnie maksimum 39,9 °C), najzimniejszy: grudzień (średnie minimum 11,3 °C).
Rok
Wybrany okres w liczbach: 2023-2025
- Godziny VFR
- 95%
- Godziny IFR/LIFR
- 1%
- Śr. maksimum
- 33,4 °C
- Śr. minimum
- 20,0 °C
- Dni z mgłą
- 1,3
- Dni z burzą
- 19
- Dni ze śniegiem
- 0
- Najczęstszy wiatr
- E · 12%
- Porywy ≥ 25 kt
- <1%
Liczba dni dotyczy wybranego okresu (przy wszystkich latach - średnia z lat).
- VFR 95%
- MVFR 4%
- IFR 1%
- LIFR <1%
Górna krawędź słupka to średnia najwyższa temperatura w ciągu dnia, dolna - średnia najniższa (zwykle nad ranem), w °C.
Róża wiatrów
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- powyżej 20 kt
- cisza: 11%
Najczęściej: E - 12% depesz. Każdy płatek pokazuje, z którego kierunku wieje wiatr (tak jak w METAR) - im dłuższy, tym częściej. Kolor oznacza siłę wiatru.
Miesiąc po miesiącu
| Miesiąc | Śr. maks. °C | Śr. min. °C | VFR | IFR/LIFR | Dni z mgłą | Dni z burzą | Dni ze śniegiem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Styczeń | 25,7 | 11,7 | 96% | <1% | 0,7 | 0 | 0 |
| Luty | 29,1 | 13,9 | 88% | 2% | 0 | 0,3 | 0 |
| Marzec | 30,5 | 17,6 | 89% | 2% | 0 | 3 | 0 |
| Kwiecień | 33,0 | 19,8 | 86% | 3% | 0,3 | 5,7 | 0 |
| Maj | 36,4 | 23,0 | 92% | 2% | 0,3 | 7 | 0 |
| Czerwiec | 39,6 | 25,9 | 98% | 0% | 0 | 1 | 0 |
| Lipiec | 39,9 | 27,8 | 97% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Sierpień | 39,6 | 27,6 | 96% | <1% | 0 | 1 | 0 |
| Wrzesień | 38,1 | 24,8 | 100% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Październik | 33,2 | 19,9 | 99% | 0% | 0 | 0,3 | 0 |
| Listopad | 29,0 | 15,7 | 98% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Grudzień | 26,5 | 11,3 | 99% | <1% | 0 | 0 | 0 |
Temperatury to średnie z dobowych maksimów i minimów. Liczba dni to średnia na miesiąc w danym okresie.
Kierunki pasów a wiatr
Progi są zorientowane następująco: 18/36 na 180° i 360° magnetycznych. Oznaczenie progu odpowiada jego kursowi magnetycznemu podzielonemu przez 10 (ICAO Annex 14), więc oś pasa da się odczytać wprost z numerów.
Dla osi 18/36 wiatr wiejący z zachodu (ok. 270°) lub z wschodu (ok. 90°) pada prostopadle do pasa, czyli daje największą składową boczną. Wiatr z okolic 180° lub 360° działa wzdłuż pasa - jako czołowy albo tylny. Dekoder na tej stronie liczy te składowe automatycznie z aktualnej depeszy METAR.
METAR i TAF dla OEBH
Depesze meteorologiczne dla lotniska Bisha Airport publikowane są pod kodem ICAO OEBH. METAR to obserwacja bieżących warunków, wydawana zwykle co 30 lub 60 minut; TAF to prognoza dla rejonu lotniska, obejmująca zazwyczaj od 9 do 30 godzin.
Dekoder rozkłada depeszę OEBH na czynniki pierwsze: kierunek i prędkość wiatru wraz z porywami i zmiennością, widzialność (również CAVOK i widzialność minimalną kierunkową), zjawiska pogodowe według kodów WMO, warstwy zachmurzenia z podstawą, temperaturę i punkt rosy, ciśnienie QNH oraz wyliczoną kategorię lotu VFR, MVFR, IFR lub LIFR według progów FAA.
Nie każde lotnisko publikuje własne depesze - część mniejszych lądowisk nie ma stacji meteorologicznej. Jeśli dla kodu OEBH nie ma aktualnych danych, sprawdź lotniska wymienione niżej jako najbliższe.
Depesze zawsze podają czas w UTC (znacznik Z). Strefa Asia/Riyadh ma stałe przesunięcie GMT+03:00 przez cały rok, więc przeliczenie na czas lokalny jest niezmienne.
Najbliższe lotniska w bazie, licząc w linii prostej od punktu odniesienia, to King Saud Bin Abdulaziz (Al Baha) Airport (Al-Baha) (OEBA, 109 km), King Khalid Air Base (Khamis Mushait) (OEKM, 189 km), Abha International Airport (OEAB, 194 km). Przy braku depeszy dla OEBH zwykle najlepiej przybliżają warunki w rejonie.
Akademia METAR
Nie wszystko jasne w depeszy z OEBH?
Poradniki krok po kroku - z przykładami, wykresami i kalkulatorami.
Reklama
Zdaj egzamin Aviation English ICAO - w 100% online
Poziom ICAO 4, 5 lub 6 dla PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): słownictwo lotnicze, frazeologia radiowa, wymowa oraz scenariusze lotów standardowych i awaryjnych. Kupując przez ten link, otrzymasz 10% rabatu.
Reklama
VFR Map Europe - mapa lotnicza VFR w Twoim kokpicie
Ruchoma mapa GPS, strefy i przestrzeń powietrzna, ostrzeżenia o strefach i praca bez internetu. Trasę VFR zaplanujesz za darmo online i wyślesz do aplikacji. Mapa online jest bezpłatna.
Sprawdź VFR MapPobliskie lotniska
Szukasz depeszy z konkretnego dnia?
Archiwum METAR lotniska OEBH sięga 1.01.1973. Wybierz datę i zobacz komplet obserwacji z tamtej doby.
Pogoda z OEBH na Twojej stronie
Prowadzisz stronę aeroklubu, szkoły lotniczej albo lotniska? Osadź gotowy panel z aktualnym METAR-em OEBH - kategoria warunków lotu, wiatr, widzialność, temperatura i ciśnienie, odświeżane automatycznie. Konfigurator poniżej pozwala dobrać język, motyw i jednostki, a kod wklejasz raz.
Skonfiguruj widżet Bezpłatnie, bez konta i bez limitu wyświetleń.